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基基于于汽汽车车市市场场的的预预测测与与评评估估模模型型

基于汽车市场的预测与评估模型

摘要

随着物价的飞速增长，汽油和柴油价格不断⾼，⼈们的储蓄动机受到影响，更加倾向于前消费，以减轻物价上涨给⾃⼰的

⽣活带来的影响。

本⽂针对车市、油市，建⽴模型预测其未来的变化情况。

针对问题⼀，本⽂先探究不同因素对汽油、柴油价格的影响，分析得出影响较⼤的因素。本⽂选取了国际因素、替代产品的使

⽤、估计需求、⼈均收⼊这⼏个因素分析。我们⾸先对各个因素选取可量化的指标进⾏分析，最后得到影响较⼤的因素。由于

各种因素未来的不确定性，本⽂选取灰⾊预测模型，来预测未来汽油及柴油的价格。

针对问题⼆，本⽂建⽴了基于灰⾊预测的最⼩⼆乘回归模型。本⽂考察了⼈均国民⽣产总值，运营公交车数量，道路总长，⼈

均可⽀配收⼊，汽油年均价这些指标来衡量未来汽车市场的外部环境条件。本⽂将未来5年的各种车型销量为研究对象，利⽤

因⼦分析对所选取的五项指标进⾏相关性分析，得到四个因⼦，运⽤最⼩⼆乘法将各种车型的销量与四个因⼦进⾏拟合，得到

各种汽车车型销量与因⼦的关系表达式。运⽤灰⾊预测对五项指标进⾏预测，代⼊回归⽅程得到各种车型的销量。

针对问题三，本⽂建⽴了废⽓排放量与油价和各种车型销量的回归拟合模型。我们可以根据预测的油价及各种车型未来的销

量，代⼊回归⽅程预测未来废⽓的排放量。

关键词：最⼩⼆乘回归、灰⾊预测、matlab

⼀、问题重述

2012年初，⼯信部公布了党政机关公务⽤车选⽤车型⽬录征求意见稿，在《2012年度党政机关公务⽤车选⽤车型⽬录（征求

意见稿）》所列的412款车型中，全部为⾃主品牌。车款⽬录型号包括轿车、多功能乘⽤车、越野车和新能源汽车4⼤类，25

家⼊围企业均为国产⾃主汽车品牌，进⼝车与合资车全部出局。412款车型中轿车款型265个，排量⼩于等于1.8L；越野车款

型64个，排量⼩于等于2.5L；多功能商务车78个，排量⼩于等于2.4L；另外还包括5款新能源车型。3⽉中旬，我国汽油、柴

油的零售价⼤幅度攀升，93号汽油零售价⾼达7.95元/升，97号汽油每升超过8元。

问题1：收集国际国内近若⼲年汽油柴油价格，分析影响油价的主要因素，建⽴数学模型预测油价。

问题2：针对今年公务⽤车和油价两个因素并结合其它主要因素，建数学模型预测湖北地区车市场的变化。

问题3：评估车市、油市的变化对环境的影响。

⼆、问题分析

油价⾛向及汽车市场的变化不仅影响着居民的⽣活，更深刻地影响着社会稳定及经济的健康发展。本⽂将深⼊分析影响油价及

车市的相关因素，预测油价和车市变化趋势.

针对问题⼀，⾸先我们分析了影响油价的相关因素，如：国民⼈均收⼊,⼈均可⽀配收,国际原油价格,替代能源消费量等。然后

收集近些年的历史数据运⽤灰⾊预测的⽅法预测油价。

针对问题⼆，我们从⼈均国民收⼊,运营公交车数量,道路总长,汽油价格等主要因素深⼊分析,应⽤灰⾊理论等理论分析预测未来

湖北地区的车市变化.

三、模型假设

（1）所收集的数据在误差范围内；

(2).影响国内汽油价格的主要因素为：国际原油价格，替代产品的使⽤，国内⼈均可⽀配收⼊和供给需求的影响；不考虑其它

刻意的经济影响、政治⼲预等因素。（3）影响汽车销量的因素为⼈均国民⽣产总值，运营公交车数量，道路总长，⼈均可⽀

配收⼊。不考虑其它刻意的经济影响、政治⼲预等因素。

(4).假定该课题所采集到的数据都能够真实反映各因素的影响关系

（5）废⽓的排放量主要受汽车尾⽓的影响

四、符号说明

五、问题⼀模型的建⽴与求解

5.1探究影响成品油价格的因素

1.国际因素对成品油价格的影响（以汽油为例）

建⽴国外原油价格与国内原油价格的回归分析：

由上表可知：，回归⽅程具有较⾼的拟合度，并且显著性⽔平在0.1以下：

得到回归⽅程

通过国外原油价格与国内汽油价格的⽐较，可以得出，两者呈现明显的正相关性，因⽽得出国外原油价格是国内汽油价格的重

要影响因素之⼀。

2.替代产品的使⽤对成品有价格的影响

早期的国际⽯油产业经济特征之⼀是没有替代能源的竞争。20世纪70年代中东战争后世界⽯油价格⾼涨，促使各国加⼤了新

能源开发的⼒度，能源消费结构⽇趋多元化。发展到现在，能源⼤致可分为常规能源中的煤炭、天然⽓、⽔⽓、⽔⼒和核裂变

等，以及⾮常规能源中的核能、油叶岩、太阳能、风能。其中在能源消费中占较⼤⽐重的有煤炭、天然⽓、核裂变能等。

由于不同能源的途有相近之处，故各种能源之间具有⼀定的替代性，上述能源的价格及发展状况会对⽯油价格产⽣⼀定的影

响。当两种产品互为替代品时，⼀种商品的价格与其替代品的需求量同⽅向变动，两者之间的