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城际铁路与高速地铁互联互通技术研究——
以广州地铁22号线与广佛环城际铁路为例
摘要:目前,不同轨道交通制式间主要通过车站换乘的方式实现互联互通,随着珠三角
地区城际及地铁线网的完善、经济的发展,旅客出行需求日益增长,对时效性和便捷性要
求不断提升,为提高运输质量,有必要进一步研究实现不同轨道交通系统间跨线运营的互
联互通。以广州地铁22号线(采用市域D型车)与广佛环城际铁路为例,从客流特征、运输
需求、列车运输组织及工程技术方案等方面分析两者实现互联互通的可行性。研究结果表
明:广佛环线与广州地铁22号线实现跨线运营在时效性上具有吸引力,具备客流支撑条
件;城际线与采用D型车的高速地铁线在主要标准方面采取相关技术措施后可基本实现兼
容统一,满足互联互通条件,但需要对信号、无线通信、票务等系统进行相关工程改造和
兼容性设计。
关键词:珠三角地区;城际铁路;高速地铁;互联互通;跨线运营
TechnicalConditionofInterconnectionbetweenIntercityRailwayand
HighSpeedSubway:ACaseStudyofGuangzhouSubwayLine22and
Guangzhou-FoshanRingIntercityRailway
Abstract:Atpresent,theinterconnectionbetweendifferentmodesoftransportisrealizedmainly
throughstationtransfer.Thepassengertravelneedsaregrowingandtherequirementsfor
timelinessandconvenienceareconstantlyincreasingasthePearlRiverDeltaintercityrailway
networkandsubwaynetworkimproveandtheeconomydevelopsintheregion.Itisnecessaryto
收稿日期:2024-05-28
张文斌城际铁路与高速地铁互联互通技术研究——以广州地铁22号线与广佛环城际铁路为例
studyandrealizecross-lineoperationinterconnectionbetweendifferentrailtransitsystemsto
improvetransportationquality.ThispapertookGuangzhouSubwayLine22andtheGuangzhou-
Foshanringintercityrailwayasexamples.Thefeasibilityofinterconnectingbetweenintercity
railwayandhighspeedsubwaywascomprehensivelyanalyzedfromtheaspectsofpassenger
flowcharacteristics,transportationdemand,traintransportationorganization,andengineering
technologyscheme.Theresultsshowthatthecross-lineoperationoftheGuangzhou-Foshanring
intercityrailwayandGuangzhouSubwayLine22isattractivein
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