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物流基地-详解

物流基地（LogisticsBase）

目录

•1什么是物流基地

•2物流基地符合的条件

•3物流基地的产生

•4物流基地的开发主体

•5物流基地的功能

•6物流基地的区位选择和空间布局

•7物流基地的建设和经营

•8物流基地的投资回报与风险

•9物流基地的发展前景

•10本条目相关链接

什么是物流基地

物流基地是指在一个区域内综合性较强，同时具有这个大领域的专业性的物流活动场

所，一般是衔接干线、支线运输和市内配送、集散运输的主要物流结点；规模较大、处理货

物的能力较强；有一定储存能力和调节功能。

物流基地作为物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式，在日本、德国等发达

国家已经得到了快速发展。在我国，随着传统储运业向市场化及现代物流业方向的发展转

变，国家有关主管部门开始制定了促进物流基地发展的宏观政策，一些发达地区和省份也纷

纷开始筹建物流基地。然而，对于物流基地的规划建设和运营管理，我们还缺乏经验，尚未

有完善、有效的做法可以借鉴。

物流基地符合的条件

•主要面向社会服务；

•物流功能健全；

•完善的信息网络；

•辐射范围大；

•少品种、大批量；

•存储、吞吐能力强；

•物流业务统一经营、管理。

物流基地的产生

在德国乃至于整个欧洲，日益激烈的市场竞争迫使各个企业在生产及销售环节尽力降低

成本及费用支出。尤其是在定购原材料到向客户分发最终产品的供应链环节，节约成本的强

烈要求带来了发展物流产业的巨大机遇。

随着物流产业的兴起，原来相互分割，缺乏合作的仓储、运输、批发等传统企业逐渐走

向联合，专业性的物流配送经营实体及基地――货物配送转运中心应运而生。

伴随着物流业的进一步发展，各个企业都逐渐意识到配送转运中心分散建设、各自为战

带来的资源浪费，各级政府也发现这种方式不利于充分发挥城市的总体规划功能。物流基地

作为物流业发展到一定阶段的必然产物，在日本、德国等物流业较为发达的国家和地区相继

出现。物流基地在日本称为物流园区（DistributionPark），在德国被称为货运村

（FreightVillage），虽然名称不同，各国的定义表述也不完全一样，但是它们的建设目

的，服务功能是基本相同的。

物流基地的开发主体

物流基地的开发建设离不开政府和物流企业这两大主体，做为两大主体，政府和物流企

业在物流基地的开发建设中各尽其职，各取所需。

1、从政府方面看，政府在物流基地的开发建设中应该扮演好这样两个角色：一是基础

条件的创造者，二是运作秩序的维护者。

作为一种以降低社会总成本为终极目的的基础产业，政府在给予必需的资金支持的同

时，还需要在政策的制订、动作秩序的建立和维护方面发挥不可取代的作用。

作为开发主体，政府从物流基地的建设中得到的利益有以下三个方面