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城市道路声屏障施工工艺

施工工序：施工准备→桥面调查和基层清理→基础施工→吊装H型钢立柱→校正H型钢立柱→吊装单元板→螺栓连接及压板安装→综合接地施工

1.施工准备

混凝土用原材料进场经检验合格后存放于混凝土集中拌和站内，预埋构件等进场检验合格后存放于物资部库房内，使用时运至现场临时库房。

2.桥面调查和基层清理

桥梁声屏障施工前应首先对已施工梁面（或遮板及基础）进行检查。声屏障施工前应检查桥面是否清理干净，基层是否做到平整，无污染及凹凸不平现象。

声屏障处基础底部桥面须凿毛处理，并清理冲洗干净，基础纵向钢筋要在电缆槽安装前穿入并均匀摆放，点焊或绑扎固定。

3.基础施工

基础施工采用对拉螺栓固定模板，在桥面直接现浇成型。混凝土通过砼输送车在桥面运输，当桥面无法通车时也可以采用汽车泵泵送上桥。

基础混凝土灌筑完成后，实行密封土工布覆盖及人工洒水养护方式，确保养护期间混凝土表面湿润，养护期不少于14天。

当混凝土强度达到2.5Mpa时方允许拆模，拆模时严禁生拉硬拽和重锤敲击，防止防护墙硬伤、掉角和模板变形，应特别注意保护防护墙外侧的台阶不破坏。

拆模后应及时对防护墙混凝土表面的气泡、局部气泡、底脚砂浆进行修补、凿除，保证防护墙的平直、光滑、色泽一致、外形美观。

桥梁声屏障上部结构施工时先吊装H型钢立柱，然后灌注重力式砂浆，最后吊装铝合金声屏障单元板。

安装前先做样板段，样板段合格后方可大面积施工。

4.吊装H型钢立柱

H型钢立柱采用工厂定做，成型后运往现场吊装，吊装采用汽车吊。吊装前应做好以下复核、检验工作：先再次检查、校正预埋地脚螺

栓位置、外露长度、丝扣完好情况；然后安装下部薄螺母、弹性垫圈、定位钢板、防松动垫圈、上部双螺母，安装前应通过薄螺母对底部钢板进行调平，确保立柱顶面高度位于同一水平面。吊装就位后拧紧高强螺栓，拧紧高强螺栓应采用配套扳手，避免超拧欠拧现象。吊装过程中须随时检查立柱的垂直度、相邻立柱间距，如有超限及时调整。

5.吊装声屏障单元板

声屏障单元板采用插装的方式，汽车吊吊装及辅助人工安装，由上往下逐块插入，吊装时两端须同时缓缓插入。声屏障型钢立柱及吸声板安装，应安排专人进行现场指挥，杜绝构件吊装过程中造成的防腐涂层破坏或者棱角破损。

单元板与单元板之间须加垫三元乙丙橡胶垫,安装时须注意吸声板的朝向和上下位置的正确性。固定用扁钢、单管橡胶垫（橡胶条）等应安装牢固，杜绝声屏障单元板与H型钢之间出现松动现象。

6.螺栓连接及压板施工

非金属复合吸声板吊装完毕，应及时进行角钢及固定压板施工，并内嵌三元乙丙橡胶条。

7、综合接地施工

桥梁声屏障在每孔梁H型钢立柱间用螺栓连接，就近接入梁端基础内的接地端子。扁钢及螺栓等所有外露金属构件均需采用热镀锌防腐处理。