中国摩托车行业发展格局及重点企业分析.docVIP

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2024-07-24 发布于广东
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中国摩托车行业发展格局及重点企业分析.doc

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中国摩托车行业发展格局及重点企业分析

内容概况：目前我国摩托车市场集中度较低，相关企业较多，整体上呈现出“一超多强”的局面。雅迪控股2022年摩托车销量为467.18万辆，占行业总销量的21.81%，远超其他企业。其次是大长江、宗申动力和隆鑫通用，销量均超过了100万辆，市场占比均超过5%。

关键词：摩托车企业格局、宗申动力、隆鑫通用

一、企业格局：摩托车市场呈现“一超多强”局面，娱乐化、电动化成为企业技术升级的重要方向

目前我国摩托车市场集中度较低，相关企业较多，整体上呈现出“一超多强”的局面。根据中国摩托车商会的数据显示，2022年我国摩托车产量共计2129.22万辆，销量共计2142万辆。雅迪控股2022年摩托车销量为467.18万辆，占行业总销量的21.81%，远超其他企业。其次是大长江、宗申动力和隆鑫通用，销量均超过了100万辆，市场占比均超过5%。位于第二梯队的新大洲本田、浙江绿源、东莞台铃等企业，其在2022年摩托车销量也都超过了50万辆。

随着我国居民消费水平的提升，我国摩托车需求的娱乐性越来越多，我国摩托车逐步向休闲文化方向发展，高品质、好操控、大排量的休闲娱乐摩托车市场占有率将进一步提升，许多摩托车企业都开发加快了摩托车娱乐市场的开发。同时，随着国内新能源政策的陆续发布，电动摩托车也是摩托车市场的一个重要发展方向。

二、重点企业：企业紧跟市场风向，持续增强自身产品研发实力

宗申动力是宗申产业集团的核心子公司，主要从事小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售等业务。1992年，宗申集团成立摩托车科技开发有限公司，并在2003年进行重大资产重组后上市，2005年变更为重庆宗申动力机械股份有限公司。宗申动力是我国摩托车发动机、通用汽油机和通用机械终端产品制造的龙头企业之一，其拥有大规模且品种齐全的专业化热动力机械产品制造基地。目前，宗申动力已基本形成了以“摩托车发动机和通用机械”为核心，覆盖“航空动力、新能源、高端零部件”等新兴业务领域的产业布局。

宗申动力的核心业务始终是摩托车发动机和通用机械，但近年来我国工业化进程进一步加快，我国正在大力实施创新驱动发展战略，大力推动跨领域、跨行业协同创新。在政策的影响下，宗申动力坚持外延式发展战略，加大在航空动力、新能源、高端零部件等新兴业务领域的拓展。目前，宗申动力的业务板块主要包括四部分：摩托车发动机制造业务、通用机械制造业务、航空动力业务、新能源及高端零部件业务。其中。宗申动力的摩托车业务领域仍是公司发展的核心产业，其主要产品包括两轮车、三轮车、越野车、全地形车等全系列摩托车发动机，涵盖了35CC至900CC的产品，品种齐全，机型丰富。在新能源政策的引导下，宗申动力的发动机除了传统的燃油动力产品外，还积极开发低碳化的混动产品。