挂篮安装及拆除专项施工方案.pdfVIP

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目录

1、工程概况2

2、挂篮拼装2

2.1挂篮整体设计图2

2.2挂篮的拼装2

2.3挂篮行走本卷须知4

3、挂篮撤5

3.1挂篮撤除施工组织6

3.2挂篮撤除步骤6

3.3施工方法6

4、资源配置12

4.1人员配置12

4.2设备资源配置12

5、平安保证措施13

5.1平安目标13

5.2危险源13

5.3高空作业平安保证措施13

5.4人身平安保证措施14

5.5施工现场平安用电措施15

5.6气焊、气割作业15

5.7施工机械平安保证措施16

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干家拱双线特大桥连续梁

挂篮安装及撤除方案

1、工程概况

成渝客专干家拱双线特大桥〔DK69+333〕全长1129.96m，孔跨

形式为21-32m+〔40+56+40〕m连续梁+9-32m。并在DK69+330

处跨成渝高速公路，主跨一孔直接跨越高速公路，交角为114º，构造

类型为双块式无砟轨道〔40+56+40〕m现浇预应力混凝土双线连续

梁，箱梁顶宽12.0m，设计最高运行速度为350km/小时，地震设防

烈度为六度区〔Ag≤0.1g〕，设计使用寿命为100年。由中建铁路建

立CYSG-2标工程部承建，连续梁处于21*～24*墩间，起止桩号为：

DK69+264.250～DK69+401.700。

根底设计为钻孔灌注桩根底，桩基为柱桩，其中22*、23*，为

直径1.5m桩基，22*桩长18m，23*桩长24.5m。下部构造设计为

承台，空心墩身。22*、23*承台尺寸为10.5m×15.3m×3m。主墩下

部构造采用双线圆端型空心墩身，22*墩高40.5m，23*墩高为

38.5m。

上部构造设计为构造形式为〔40+56+40〕m挂蓝现浇连续箱梁。

2、挂篮拼装

2.1挂篮整体设计图

2.2挂篮的拼装

2.2.1测量放线

测量桥墩纵向和横向中心线，并用墨线弹出。

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2.2.2铺设挂篮轨道钢枕

先按图纸将走行轨道线和端头线放出，并做标记。随后进展铺沙

找平，将走行轨按图纸上的顺序放好，轨道分为高侧和低侧，安装时

必须按照图纸要求安放，不得放反。

2.2.3挂篮轨道钢枕锚固

轨枕安装好后，在轨枕上铺设行走轨道，利用0*块梁体竖向钢

筋，用钢筋连接器将竖向钢筋和轨道锚固，间距50cm。

2.2.4安装2*主梁，连接后锚行走小车。

2.2.5安装后锚主梁，并锚固好。

2.2.6安装1*主梁，用高强度螺栓锚固好。

2.2.7安装1*主梁，用高强度螺栓锚固好。

2.2.8安装上后横梁及立柱支座，用高强螺栓连接锚固好。安装

后横梁。

2.2.9安装立柱及系杆。

2.2.10安装主桁后拉杆。

2.2.11安装主桁前拉杆。

2.2.12安装上前横梁,并连接上吊带并在主梁1＃和前上横梁安装

好工作护栏。

2.2.13安装后下横梁,并与后上横梁用吊带连接好。安装前下横梁,

并与前上横梁用吊带连接好。

2.2.14安装底纵梁,铺设