4.2 制冷换热器 课件讲解.pptx

换热器主讲人张天彤城轨车辆空调郑州铁路职业技术学院

冷凝器4.2.1蒸发器4.2.2郑州铁路职业技术学院CONTENTS目录

冷凝器郑州铁路职业技术学院4.2.1

HEATEXCHANGER换热器是将两种或两种以上温度的流体进行热量传递的设备，冷凝器和蒸发器是制冷装置的重要换热设备，它们的结构类型虽然很多，但基本传热方式大都是冷热两种流体被金属壁面隔开而进行相互传热的，属于表面式换热设备。

而换热器的结构对传热系数的影响已无法改变，污垢对传热系数的影响也只能靠勤清理而改善，因此，提高换热器的换热系数主要是如何提高换热器两侧流体的换热系数。如果制冷机的设备、工作条件已经确定，提高换热器工作效率的主要途径是提高传热系数K。

冷凝器是一个制冷剂向系统外放热的换热器。在制冷系统中，自压缩机经油分离器来的制冷剂蒸气进入冷凝器后，向冷却介质(水或空气)放热，其状态由过热蒸气变成饱和液体过冷液体或制冷剂在冷凝器中放出的热量包括两部分：通过蒸发器从被冷却物体吸取的热量；在压缩机中被压缩时，外界机械功转化的热量。

4.2.1冷凝器冷凝器/CONDENSER按其冷却介质和冷却方式，可以分为水冷式冷凝器蒸发式冷凝器空气冷却式（或称风冷式）冷凝器三种类型。用水作为冷却介质，使高温、高压的气态制冷剂冷凝的设备，称为水冷式冷凝器。用水和空气作为冷却介质，主要是靠水的蒸发把热量带走。蒸发式冷凝器特别适用于缺水的地区，尤其是当气候较干燥时，应用效果更好。蒸发式冷凝器的主要缺点是管外易结水垢、易腐蚀，且维修困难。

4.2.1冷凝器空气冷却式冷凝器又称为风冷式冷凝器。在这种冷凝器中，制冷剂冷却凝结放出的热量被空气带走。空气冷却式冷凝器多为蛇管式，制冷剂蒸气在管内冷凝，空气在管外流动。根据空气运动的方式，又分为自然对流式和强迫对流式两种形式。

4.2.1冷凝器强迫对流空气冷却式冷凝器broadcastingequipment1-液体集管2-蒸气集管3-肋片管组4-风机的扩散器

4.2.1冷凝器其过程一般可分为以下3个过程01过热蒸气冷却成为干饱和蒸气。02干饱和蒸气冷却为饱和液体。03饱和液体进一步被冷却为过冷液体。

蒸发器郑州铁路职业技术学院4.2.2

4.2.2蒸发器EVAPORATOR蒸发器是制冷系统中的一种吸热设备。在蒸发器中，制冷剂液体在较低的温度下沸腾，转变为蒸气，利用制冷剂的蒸发潜热，吸收被冷却介质的热量而使被冷却介质的温度降低，达到制冷的目的。因此，蒸发器是制冷系统中制取和输出冷量的设备。蒸发器

车辆制冷系统中，采用的蒸发器均为直接蒸发式空气冷却器。自节流装置过来的气液混合状态（液体占80％以上）制冷剂进入蒸发器，低温低压的制冷剂液体在蒸发器中不断吸收被冷却介质的热量而汽化成低温低压气体。DIRECTEVAPORATIVEAIRCOOLER.该过程习惯上被叫做蒸发过程，实际上是沸腾过程。4.2.2蒸发器

4.2.2蒸发器一般可分为以下2个过程1湿蒸气汽化成干饱和蒸气2干饱和蒸气进一步过热成过热蒸气

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