汽车防滑差速器设计.docx

1、本文档共22页，其中可免费阅读8页，需付费169金币后方可阅读剩余内容。
2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

汽车防滑差速器设计

合肥工业大学汽车教研室马恒永

1、防滑差速器与汽车防滑控制系统

差速器是汽车驱动桥中的重要部件，其主要功能是使驱动桥的左、右驱动轮具有汽车行驶运动学所要求的差速，并将动力分配给左、右驱动轮。但普通差速器的“差速不差扭”即等转矩分配性能，却严重影响了汽车的通过性、牵引性和行驶安全性。

为了克服普通差速器的缺点，改善汽车的通过性、牵引性和行驶安全性一般采用强制锁止式差速器和防滑差速器；为了更好地提高汽车动力性和行驶安全性能，发展了汽车防滑控制系统。

l强制锁止式差速器－普通差速器＋差速锁

l防滑差速器－差速器＋自锁防滑结构

l汽车防滑控制系统－制动防抱死系统(ABS)和驱动

擅长策划，|商业地产|住房地产|暖场活动|美陈|圈层活动|嘉年华|市集|生活节|文化节|团建拓展|客户答谢会

更多 >