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基于移动通信的智能交通收费系统的研究

摘要：文章对目前正在发展中的智能交通进行研究，通过对基

于移动通信技术的智能交通收费系统的研究，对缓解目前交通拥堵

情况，减少交通的基础投资都具有参考意义。

关键词：移动通信；智能交通；收费系统

改革开放以来，随着经济的快速稳步发展，国家各项基础设施

建设得到了迅猛发展，尤其是道路交通得到了前所未有的发展。“十

一五”期间，新建高速公路2.4万公里以上，至2010年，总里程

达到6.5万公里。但是随着我国社会经济的发展，路网通过能力已

经不能满足交通量日益增长的需要，交通拥挤、阻塞现象日趋严重，

交通污染与事故越来越引起社会普遍的关注。经过长期的经验和教

训，造成堵塞的一个重要原因就是收费站。基于此种困难，道路交

通开始向智能化、自动化的方向发展，智能交通系统也就因此应运

而生。智能交通系统是指将先进的通信技术、自动控制技术、计算

机技术等高新技术综合地运用于整个交通管理体系、从而建立起一

种全方位发挥作用的交通综合管理和控制系统。

一、智能交通的构成和功能

智能交通系统主要包括了九大基本系统：出行与运输管理系统、

自动收费系统、导航系统、安全驾驶辅助系统、商用车辆调度管理

系统、交通管理最大化系统、安全运输保障系统、行人安全保障系

统、重点车辆监护系统。各个基本系统实现不同的用户服务和交通

管理功能，既可以相互独立应用，同时又可以相互连接从而组合成

为一个大范围的全方位的智能交通系统。智能交通的功能主要表现

在以下几个方面：（1）顺畅功能:增加交通的机动性，提高运营效

率；提高道路网的通行能力，提高设施效率；（2）安全功能:提高

交通的安全水平，降低事故的可能性、避免事故；减轻事故的损害

程度；防止事故后灾难的扩大；（3）环境功能:减轻堵塞；低公害

化，降低汽车运输对环境的影响。

二、etc系统关键技术和标准

电子不停车收费系统（electronictollofcolletionetc）是指

利用微波（或红外、射频）技术、电子技术、计算机技术、通信和

网络技术、信息技术、传感技术、图象识别技术等高新技术的设备

和软件所组成的先进系统，以实现车辆无需停车即可自动收取道路

通行费用。etc系统主要可分为自动车辆识别系统和自动车型分类

系统，主要涉及有自动车辆识别技术

（automatedvehicleidentification，avi）和自动车型分类技术

（automatedvehicleclassification，avc）。

（一）车辆自动识别技术

车辆自动识别技术主要分为两大类，激光技术和射频技术。激

光技术出于有很多弊端限制了它在收费环境，尤其是开放公路系统

中的应用。射频技术克服了激光系统的不足，因此目前的etc系统

的avi子系统大都采用射频技术。avi系统一般由车载设备（如rfid

标签）和路边设备（如阅读器天线）组成，两者通过短程通信完成

路边设备对车载设备信息的一次读或写。

（二）自动车型分类技术

自动车型分类系统中，车载电子标签通常不记名和车型，故etc

系统就必须能够高精度、高速度对过路车辆进行车型自动分类，以

便按照车型实施收费。目前的自动车型分类etc系统中，基本上都

根据车辆的几何参数进行设计，大都采用脉冲激光测量方法。

三、基于移动通信的智能交通收费系统

基于移动通信的智能交通收费系统（也可称为基于移动通信的

etc系统）结合了rfid技术、移动通信技术、嵌入式系统技术、计

算机技术、数据库系统技术、internet技术等，是对这些技术进行

结合应用的一次大胆尝试和实际实现，不同于传统的etc系统，它

克服了诸多传统etc系统的缺陷和不足，大大简化收费站一端的系

统硬件复杂度，将移动通信的优势引入etc系统