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学习领域：汽车发动机电控系统检修任务 发动机怠速缺缸抖动-喷油器的检修
学习领域：发动机电控系统检修一、任务导入车主报修：发动机故障灯亮了，怠速转速不稳，观察发现发动机有规律的抖动。这到底是怎么回事呢？检修人员：按检修流程，首先读取故障码：报码内容——1、3缸喷油器电路电器故障 2、发动机3缸失火。
学习领域：发动机电控系统检修二、任务分析初步分析：喷油器不工作引起缺缸！可能原因：喷油器自身线路ECU的控制
学习领域：发动机电控系统检修三、知识链接-喷油器检修1、找到它-喷油器的安装位置找到金属燃油油轨，就可找到喷油器。
学习领域：发动机电控系统检修2、认知它-作用、结构原理及类型作用
学习领域：发动机电控系统检修ECU控制喷油器通电→喷油器线圈产生磁力→衔铁克服弹簧阻力将针阀提起→喷油器喷油→断电断油结构及控制原理
学习领域：发动机电控系统检修类型孔式和轴针式高阻型和低阻型高阻喷油器的电磁线圈电阻值为12~17Ω。低阻喷油器的电磁线圈电阻值为2~~5Ω。
学习领域：发动机电控系统检修3、检测它外观喷孔堵塞、密封圈老化阻值测量万用表测阻值，判断喷油器线圈故障。动作测试喷油器跨接12V电压实验测试低阻型不可直接跨接12v电源测量
学习领域：发动机电控系统检修线圈断或虚故障滤网堵塞：不喷油 缺缸弹簧弹力减弱关闭不严油耗高冒黑烟针阀卡滞：不喷油缺缸针阀磨损：关闭不严油耗高冒黑烟不喷油 缺缸有故障码喷孔堵塞：不喷油缺缸4、剖析它-故障分析
学习领域：发动机电控系统检修低阻抗喷油器3－5Ω高阻抗12－16Ω1、测阻值(单件)喷油器阻值喷油器线圈故障：测电压异常正常换喷油器四、任务实施
学习领域：发动机电控系统检修2、测电压（端子-对地)信号电压：2＃异常供电电压：1＃0v:无供电＜12：虚接正常12v:2＃后线路断0v：ECU控制故障58＃常导通异常更换供电线路更换线路更换ECU正常信号波形：2＃
学习领域：发动机电控系统检修3、测波形（示波器）2＃处虚接靠近58＃线路处波形异常信号端2＃波形正常修理2＃端子ECU控制端58＃波形控制线路虚接，更换正常异常修理58＃端子
学习领域：发动机电控系统检修总结：喷油器的结构原理、常见故障及基本检测方法作业：针对导入任务设计出它的故障诊断树？五、总结与作业
学习领域：发动机电控系统检修
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