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数学建模
--逢山开路
学院：理学院
专业班级：统计0901班
学号：2009003626
姓名：杜宗宴
摘要
逢山开路模型是针对山区修建公路的选线问题进行讨论。
逢山开路数学模型先是对地貌、路线、雨量和环境等因素作出了基本假设，在确定几个控制点后，对一般路线提出了两个模型：利用等高线决定最大坡度路线和在小方格内进行局部优化，进而给出较为合理的答案。针对问题，论文对路径选取的一些方法进行了阐述，并且根据这个原理提出了对山区的具体情况采用综合休整的方法。这种方法中，有展线法、回头曲线法。这种综合休整局部优化的方法对一般修路问题都适用。然后结合具体实例，论文详细地对具体的桥梁和隧道选址等问题中的各种方法进行了说明，而且利用计算机进行计算并配以图形≤α处理显示，说明这种方法。最后对其他方法进行了一些简单的比较和讨论，并考虑各种方法对本类问题的实用性。
关键字：控制点；差值；深度搜索；等高线
Summary
FengShanKaiLumodelisbuiltinthemountainousareahighwaylineissuesarediscussed.
FengShanKaiLumathematicalmodelofgeomorphology,firstline,allowanceandenvironmentalfactorsmadefundamentalassumptions,indeterminingthecontrolpoints,forseveralnormalrouteproposedtwomodels:thecontourlineandslopeinthebiggestdecisionwithinthesmallsquare,andthengivelocaloptimizationismorereasonableanswer.Tosolvetheproblem,thispapersomeofthewaysofthepathselectionisdiscussed,andaccordingtotheprincipleofthemountainousputforwardspecificconditionsusingtheintegratedmethodofrest.Inthismethod,thereisZhanXianmethod,backcurvemethod.Thisintegratedlocaloptimizationmethodtorestonthegeneralproblemshaveapplied.RoadAndthencombiningwithactualexamples,detailtospecificpaperBridgesandtunnelsofvariousmethodssuchaslocationproblemisexplained,andusecomputercalculationandmatchwithgraphicsprocessingshowedthatmorethanalpha,explainthismethod.Theothermethodofsomesimplecomparedanddiscussed,andconsiderthevariousmethodsofthiskindofproblemispractical.
目录
问题的提出·······························3
基本假设·······························5
符号约定·······························6
问题分析·······························6
模型的建立及求解·······························7
模型评价····················
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