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多学科综合优势下的创新教育实践

摘要:新一轮技术革命的典型特征是多学科的交叉融合,通过多学科交叉融合培

养创新人才是摆在全国高校面前的重要任务,是新工科建设的重要内容,这将推进

高校教学改革的发展.华北电力大学工程训练中心结合学校学科优势,在多学科交

叉融合构建创新人才培养模式方面开展了多年的探索,取得了良好的成效,积累了

一定的经验.

关键词:工程训练中心;创新教育;学科交叉

多学科交叉融合是技术创新的趋势.当今世界重大的科技创新成果,大多是多学

科技术交叉、融合和汇聚的结果.当前,世界范围内又迎来了新一轮科技革命,“工业

４．０”“中国制造２０２５”“互联网＋”“新一代人工智能发展”等,无不体现了多

学科交叉与融合的态势.高校是培养高水平创新人才的摇篮,但是目前高校无论是

在多学科交叉融合的程度,还是在人才培养的质量上仍存在较大差距.如何利用多

学科的优势,并将多学科间的交叉与融合应用于人才培养,培养大批掌控新技术革

命的高水平人才,实现我国工业技术的跨越式发展,是现阶段摆在我国高校面前的

重要而迫切的任务.

１学科交叉融合是“新工科”建设的要求

２０１７年２月１８日,教育部在复旦大学召开高等教育发展战略研讨会,并达

成了“复旦共识”.“复旦共识”指出:“我国高等工程教育改革发展已经站在新的历史

起点上,工科优势高校对工程科技创新和产业创新发挥主体作用,高校要主动优化

学科专业布局,促进现有工科的交叉复合、工科与其他科学的交叉融合.”[１]２０

１７年４月８日,教育部在天津大学召开新工科建设研讨会,并形成了“天大行

动”.“天大行动”要求“优化校内协同育人组织模式,通过建立跨学科交融的新型机

构、产业化学院等方式,突破体制机制瓶颈,为跨院系、跨学科、跨专业交叉培养

新工科人才提供组织保障.”[２]２０１７年６月９日,新工科研究与实践专家组在

北京成立并召开第一次工作会议,会议通过了“新工科研究与实践项目指南”,形成

了新工科建设的“北京指南”.“北京指南”鼓励高校探索多学科交叉融合的工程人

才培养模式,建立跨学科交融的新型组织机构,开设跨学科课程,探索面向复杂工

程问题的课程模式,组建跨学科教学团队、跨学科项目平台,推进跨学科合作学习

[３].从“复旦共识”到“天大行动”,再到“北京指南”,构成了新工科建设的“三部曲”,

开拓了工程教育改革的新路径,学科交叉建设成为工程教育改革的趋势.

２高校跨学科交叉融合人才培养情况及存在的问题

一个时期以来,国内外高校对多学科交叉融合进行了不懈的探索.美国自１９世

纪３０年代起多次掀起了学科交叉研究与实践的浪潮.１９２０年芝加哥大学成

立了社会科学研究委员会(TheScialSienceRＧocesearchCouncil,SSRC)以推动学科间

的综合为宗旨.１９６７年华盛顿建立新式的文理学院,不限定学生必须修读的学

科课程,允许学生进行完全的交叉学科研究[４],但这类课程仅局限于少数学生群

体,仍处于学校课程的边缘地带[５].１９７９年,弗吉尼亚州立大学成立了整合学

习委员会(AssociationforItengrativeSudＧties,AIS)和国际交叉学科研究调查委员会

(InternaＧtionalAsociationfortheSudstyofIterdiscinplinaryResearch,INTERSTUDY)以

推动学科交叉教育理论、方法、课程、管理与国际性交流[６],这也反映了西方高

校交叉学科研究由被动到自觉探究发展的过程.我国众多高校也对学科交叉进行

了尝试与探索.南京大学于１９９９年开展学科特区建设,建立了“分子医学研究

所”“国际地球系统科学研究所”等学科交叉研究中心[７].２００４年,四川大学投

入１５００万元,建立了交叉学科研究中心.２０１７年,清华大学成立了智能无

人系统研究中心、智能网联汽车与交通研究中心以及柔性电子技术研究中心３个

跨学科交叉科研机构,树立了新时期高校科研体制机制改革的里程碑.虽然学科交

叉活动在高校得到一定程度发展,但是高校学科交叉仍存在认知不清、传统学科

专业设置不顺、体制机制不健全等障碍壁垒,使得学科交叉取得的成效不尽如人

意.２．１学科交叉认知不清无论是在理论研究过程中,还是在高校教学管理实践

中,与学科交叉的相关概念较多.对学科交叉认知不清,易导致对学科交叉理解出

现偏差,从而影响学科交叉研究的进展以及高校学科交叉的实践.目前,与学科交

叉的相关概念有２个类