中国汽车零部件行业重点企业分析.doc

1-

中国汽车零部件行业重点企业分析

一、基本情况

汽车零部件是构成汽车的配件，包括发动机、底盘、车身以及电气设备，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。汽车零部件是指除汽车机架以外的所有零件和部件，其中零件指不能拆分的单个组件，部件指实现某个动作或功能的零件组合。汽车零部件行业作为汽车整车行业的上游，是汽车行业的重要组成部分，与汽车行业互相促进、共同发展。汽车零部件包括发动机、变速器、制动系统、悬挂系统、轮胎、电子控制单元（ECU）、灯光系统、空调系统、座椅、安全气囊、导航系统等。这些零部件共同协作，确保汽车的正常运行和提供各种功能和舒适性。目前我国汽车零部件行业重点企业主要有联明股份、铭博股份、威唐工业和多利科技。

二、经营情况

四家企业资产总额均有不同程度增长，2020年，联明股份的资产总额为22.31亿，铭博股份的资产总额为13.15亿，威唐工业的资产总额为12.06亿，多利科技的资产总额为20.52亿。2022年，联明股份资产总额增加至22.9亿，铭博股份的资产总额进一步增加至21.89亿，威唐工业的资产总额增加到14.84亿，多利科技的资产总额大幅增加至35.28亿。

四家企业营业收入整体均呈增长态势。2020年，联明股份总营业收入为11.21亿，铭博股份营业收入为14.16亿，威唐工业的营业收入为5.55亿，多利科技的营业收入为16.84亿。2022年，联明股份的营业收入增长到12.31亿，铭博股份的营业收入增加至18.89亿，威唐工业的营业收入增加至8.23亿，多利科技的营业收入进一步增加至33.55亿。

从整体毛利率来看，铭博股份盈利能力稍弱。2020年，联明股份整体毛利率为22.6%，铭博股份整体毛利率为15.5%，威唐工业的毛利率为28.14%，多利科技的毛利率为23.21%。到了2021年，联明股份的毛利率增加至23.74%，铭博股份的毛利率增加至17.5%，威唐工业的毛利率降低至25.28%，多利科技的毛利率增加至24.65%。进入2022年，联明股份的毛利率继续略微增加至23.79%，铭博股份的毛利率进一步增加至18.86%，威唐工业的毛利率降低至23.46%，多利科技的毛利率保持稳定在24.53%。

三、业务布局

受益于汽车市场逐渐回暖，铭博股份、威唐工业、多利科技三家企业零部件业务收入均有所增长。2020年，联明股份的汽车零部件业务收入为7.28亿，铭博股份的汽车零部件业务收入为13.6亿，威唐工业的汽车零部件业务收入为1.16亿，多利科技的汽车零部件业务收入为15.21亿。到了2021年，联明股份的汽车零部件业务收入略微减少至7.21亿，铭博股份的汽车零部件业务收入下降至12.68亿，威唐工业的汽车零部件业务收入增加至2.76亿，多利科技的汽车零部件业务收入大幅增加至24.73亿。2022年，联明股份的汽车零部件业务收入继续下降至6.96亿，铭博股份的汽车零部件业务收入增加至16.43亿，威唐工业的汽车零部件业务收入增加至4.3亿，多利科技的汽车零部件业务收入进一步增加至30.5亿。

从零部件业务营收占总营收比重来看，2020年，联明股份的汽车零部件业务收入占比为79.88%，铭博股份的汽车零部件业务占比为96%，威唐工业的汽车零部件业务占比为20.99%，多利科技的汽车零部件业务占比为90.31%。2022年，联明股份的汽车零部件业务占比进一步下降至56.51%，铭博股份的汽车零部件业务占比下降至86.95%，威唐工业的汽车零部件业务占比增加至52.3%，多利科技的汽车零部件业务占比保持稳定在90.92%。

从汽车零部件业务毛利率来看，2020年，联明股份的汽车零部件业务毛利率为15.73%，铭博股份的汽车零部件业务毛利率为12.2%，威唐工业的汽车零部件业务毛利率为13.02%，多利科技的汽车零部件业务毛利率为18.82%。2022年，联明股份的汽车零部件业务毛利率为15.18%，铭博股份的汽车零部件业务毛利率下降至11.03%，威唐工业的汽车零部件业务毛利率保持在15.15%，多利科技的汽车零部件业务毛利率增加至20.26%。

2022年，联明股份的汽车零部件产量达到3343.87万件，销量为3212.27万件。威唐工业的汽车冲焊零部件产量为1736.88万件，销量为1752.33万件。多利科技在2022年的汽车零部件产量和销量分别为14617.41万件、14585.32万件。