粤港澳大湾区城际铁路一体化行车调度指挥系统技术规范.pdfVIP

粤港澳大湾区城际铁路一体化行车调度指挥系统

技术规范

1范围

本文件规定了粤港澳大湾区城际铁路一体化行车调度指挥系统的总体要求、系统结构、系统功能、

接口要求、信息安全设备、系统容量及性能要求、电源系统要求、环境适应性要求、电磁兼容和防雷要

求。

本文件适用于粤港澳大湾区城际铁路一体化行车调度指挥系统的设计及运用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T21562轨道交通可靠性、可用性、可维护性和安全性规范及示例（IEC62278，IDT）

GB/T22239信息安全技术网络安全等级保护基本要求

GB/T24338.5轨道交通电磁兼容第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度

GB/T25058信息安全技术网络安全等级保护实施指南

GB/T28808轨道交通通信、信号和处理系统控制和防护系

GB/T28809轨道交通通信、信号和处理系统信号用安全相关电子系统(IEC62425：2007,IDT)

GB/T32347.2轨道交通设备环境条件第2部分：地面电气设备

GB/T32347.3轨道交通设备环境条件第3部分：信号和通信设备

GB/T12758-2023城市轨道交通信号系统通用技术条件

GB50157地铁设计规范

TB/T1433.1铁路通信信号产品环境条件第1部分：地面固定使用的信号产品

TB/T1448铁路通信信号产品的绝缘耐压

TB/T1528铁路信号电源系统设备

TB/T1528.1铁路信号电源系统设备第一部分通用要求

TB/T1528.3铁路信号电源系统设备第二部分铁路信号电源屏实验方法

TB/T1528.4铁路信号电源系统设备第四部分高速铁路信号电源屏

TB/T2846铁路地面信号产品振动试验方法

TB/T30272015铁路车站计算机联锁技术条件

TB/T3074铁路信号设备雷电电磁脉冲防护技术条件

TB/T3324铁路数字移动通信系统（GSM-R）总体技术要求

TB/T3471-2016调度集中系统技术条件

TB/T3496-2017调度集中与计算机联锁接口规范

TB/T3498铁路通信信号设备雷击试验方法

TB10007铁路信号设计规范

TB10180铁路防雷及接地工程技术规范

TB10623城际铁路设计规范

TB10624市域（郊）铁路设计规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

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粤港澳大湾区城际铁路intercityrailwayofGuangdong-HongKong-MacaoGreaterBayArea

（intercityrailwayofGreaterBayArea）

粤港澳大湾区范围内，服务于都市圈间或都市圈内部组团间，设计速度分为160km/h和200km/h

两个速度等级，组织公交化运营的轨道交通线路。

[来源：DB44/T2360-2022，3.1]

一体化行车调度指挥系统integratedcentralizedtrafficcontrol

支持城轨CBTC制式全自动运行、CTCS2+ATO（含ATB）运行、CBTC和CTCS2混合运行，具备客运公交

化高密度运营、列车跨线运行特征的一体化列车运行调度指挥系统。

基于通信的列车控制communicationbasedtraincontrol

采用不依赖轨旁列车占用检测设备的列车主动定位技术和连续车-地双向数据通信技术，通过能够

执行安全功能的车载和地面处理器而构建的连续式列车自动控制系统。

[来源：CJ/T407-2012，3.1.1]

中国列车运行控制系统chinesetraincontrolsystem

保证列车安全运行，并以分级形式满足不同线路运输需求的列车