粤港澳大湾区城际铁路施工监测技术规程.pdfVIP

1范围

本文件规定了粤港澳大湾区城际铁路施工监测技术的基本规定以及监测项目、地下结构工程

监测、路基工程监测、桥梁结构工程监测、房建结构工程监测、周边环境监测、监测方法、监测

成果及信息反馈等要求。

本文件适用于粤港澳大湾区城际铁路新建、改建工程。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引

用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修

改单）适用于本文件。

GB50497建筑基坑工程监测技术标准

GB50911城市轨道交通工程监测技术规范

JGJ8建筑变形测量规范

JGJ/T302-2013《建筑工程施工过程结构分析与监测技术规范》

TB10101铁路工程测量规范

TB10314邻近铁路营业线施工安全监测技术规程

TB10601高速铁路工程测量规范

DBJT15-229矩形顶管工程技术规程

DBJ/T-197高大模板支撑系统实时安全监测技术规范

3术语和定义

下列术语和定义适合于本文件。

3.1

监测momtonngmeasurement

采用仪器量测、现场巡查或远程视频监控等手段和方法，长期、连续地采集和收集反映施工

期间工程以及周边环境对象的安全状态、变化特征及其发展趋势的信息，并进行分析、反馈的活

动。

[来源：GB50911-2013，2.1.1，有修改]

3.2

工程监测等级monitoringmeasurementgrade

根据基坑、隧道、路基、桥梁等工程自身、周边环境和地质条件等的风险大小，对工程监测

进行的等级划分。

[来源：GB50911-2013，2.1.7，有修改]

3.3

变形监测deformationmonitoring

对基坑、隧道、路基、桥梁及建筑结构等工程自身、周边环境和周围岩土体等监测对象的竖

向、水平、倾斜等变化所进行的量测工作。

[来源：GB50911-2013，2.1.8，有修改]

3.4

力学监测mechanicalmonitoring

对工程自身、结构和周围岩土体等监测对象所展受的拉力、压力及变化等所进行的量测工作。

[来源：GB50911-2013，2.1.9，有修改]

3.5

监测点observationpoint

直接或间接设置在监测对象上，并能反映监测对象变形或力学特征的观测点。

[来源：GB50911-2013，2.1.14，有修改]

1

3.6

监测项目控制值controllcdvalueformonitoring

为满足工程自身及周边环境安全保护要求，针对各监测项目的监测数据变化量所设定的变形

或力学等状态变化的设计限值。

[来源：GB50911-2013，2.1.15，有修改]

3.7

应力监测stressmonitoring

为获得关注的结构、构件或节点的应力或应变而开展的测量工作。

[来源：JGJ/T302-2013，2.1.8]

3.8

支护结构supportingstructure

基坑支护结构和隧道支护、路基支挡结构等结构的统称。基坑支护结构是指为保证基坑开挖、

结构施工和周边环境的安全，对基坑侧壁进行临时支挡的结构，包括支护桩（墙）和支撑（或锚

杆）等结构；隧道支护结构是指隧道开挖过程中及时施作的能够使围岩基本稳定的结构，包括超

前支护、初期支护和二次衬砌等结构。

[来源：GB50911-2013，2.1.3，有修改]

3.9

桥梁施工监控bridgeconstructionmonitoring

为控制桥梁结构施工过程的结构状态，实现成桥结构内力状态与几何状态目标而进行的控制

计算、施工监测、数据分析与反馈控制等工作的总称。

[来源：JTG/T3650-01-2022，2.0.1，有修改]

3.10

桥梁（涵）沉降及徐变变形bridge（culvert）settlementandcreepdeformation