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中国新能源汽车行业竞争格局、重点企业分析及行
业发展趋势
一、全球新能源汽车竞争格局
1、市场整体竞争情况
从新能源汽车品生产企业来看，特斯拉在2020年共销售新能源汽车49.95万
辆，比排名第二位的大众高1倍之多，一骑绝尘，稳坐全球新能源汽车“一
哥”的交椅。2020年全球新能源汽车销量排行中，大众以220220辆排名第
二，占比7.05%，仅次于特斯拉。
2020年全球新能源汽车行业市场竞争格局
资料来源：公开资料整理
2020年全球新能源汽车销量TOP10厂商情况
资料来源：公开资料整理
2、车型销量排名情况
从新能源汽车车型来看，尽管特斯拉Model3的刹车系统在中国市场受到了质
疑，但在全球范围内2020年特斯拉Model3销售36.52万辆，稳居第一。而特
斯拉的另一款车型ModelY在2020年销售7.97万辆，排名第四。
2020年全球新能源汽车销量TOP10车型排名情况
资料来源：公开资料整理
二、中国新能源汽车市场竞争格局
1、市场整体竞争格局
目前国内新能源汽车行业集中度较高，2021H1行业CR5为58%，其中上汽通用
五菱市场份额18%、特斯拉市场份额15%、比亚迪市场份额14%、上海汽车市场
份额6%。随着补贴退坡，缺乏产品竞争力的车企预计将快速出清，技术领先、
产品竞争力强、定位清晰的企业有望享受长期行业高增长红利。
2021年H1中国新能源汽车行业市场竞争格局
资料来源：乘联会，华经产业研究院整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2023-2028年中国新能源汽车行业市场发
展监测及投资前景展望报告》
2、细分市场竞争格局
从纯电动市场厂商销量来看，纯电动市场前10厂商排名基本稳定；2020年1-
11月，上汽通用五菱销量破12万，超越特斯拉(中国)夺得榜首，市场份额达
16.6%；特斯拉市场份额15.7%，排名第二；比亚迪市场份额11.3%，排名第
三。
2020年中国纯电动新能源汽车市场竞争格局
资料来源：乘联会，华经产业研究院整理
从插电混动市场厂商销量排名来看，比亚迪销量破3万，稳居榜首，市场份额
达18.3%；理想超越华晨宝马，位列第二，市场份额达14.9%；保时捷跻身第十
位。
2020年中国插电混动动力新能源汽车市场竞争情况
资料来源：乘联会，华经产业研究院整理
3、车型销量排名情况
根据乘联会数据，以特斯拉Model3、ModelY、比亚迪汉为代表的高端车型受
市场追捧，特别是比亚迪汉成绩斐然，颠覆大众对于比亚迪品牌形象的传统认
知。
2021年1-9月中国新能源汽车销量前十车型情况
资料来源：乘联会，华经产业研究院整理
三、新能源汽车行业重点企业经营情况
1、特斯拉
特斯拉成立于2003年，致力于生产、销售高端电动汽车，打造了世界上首辆使
用锂离子电池为驱动能量的纯电动汽车。经过五年的研发，2008年2月，特斯
拉第一个纯电动汽车车型TeslaRoadster下线交付，之后又陆续推出了Model
S、ModelX和Model3等车型，均在全球新能源汽车市场上收获了不错的反
响。目前，特斯拉的主要销售地区包括北美、欧洲和亚太地区。相较于其他新
能源汽车生产企业，特斯拉新能源汽车产品分布较广，从高端的跑车到空间宽
敞的MPV，再到性价比高的Model3，特斯拉可以满足车主任何关于新能源汽车
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