课件：防洪应急处理课件讲解.pptx

防洪应急处理

一、防洪处置原则（1）防洪工作坚持“预防为主、常备不懈”的原则，确保抢险救援工作反应及时，措施果断，做到早发现、早报告、早处理、早恢复，减少损失和影响，防止事态扩散。（2）根据防洪应急处理的需要，调集人员、储备的物资、交通工具以及相关设备、设施；必要时，对人员进行疏散或隔离，并对地铁管辖范围相关区域实行封锁。（3）抢险与生产统筹兼顾，在积极稳妥处理事故的同时，按照《行车组织规则》的相关规定，最大限度地维持地铁运营。

二、防洪应急预案的启动及解除条件启动条件（符合其中一条）（1）洪水水位超过警戒线，并且在不断上涨。（2）地面线路路基下沉、边坡坍塌或挡土墙、线路旁的建筑物倒塌，侵入轨行区限界，影响行车安全。解除条件（同时成立）（1）洪水水位回落到警戒线以下，气象部门发布解除预警信号。（2）受影响范围内所有基地设施/设备恢复正常，满足恢复运营条件。

三、信息汇报内容信息报告内容（1）向OCC报告内容：呈报人的部门、姓名、工号、职位及联络电话号码。事件发生时间（日期、时、分）。事件发生地点（具体水灾地点）。概况：水灾规模、积水情况、水灾性质、人员伤亡及被困情况、设备损坏情况及影响范围。已采取的处置措施、请求支援事项。

三、信息汇报内容信息报告内容（2）OCC信息通报内容：预警信息。事件发生时间（日期、时、分）。事件发生地点（具体水灾地点）。概况：水灾规模、积水情况、水灾性质、人员伤亡及被困情况、设备损坏情况及影响范围。运营受影响情况。已采取的处置措施、请求支援事项。

三、信息汇报内容信息报告流程（1）在市气象部门发布汛情预警时，OCC向各部门发布相关信息。（2）正线发生水灾时，发现人第一时间报车站，车站报OCC；车场发生水灾时，发现人第一时间报车场调度员，车场调度员报OCC；主变电所发生水灾时，发现人第一时间报变配电值班工班长，变配电值班工班长报OCC。OCC接到报告时，分别报告各部门、各专业防洪抢险救援队伍及公司分管安全副经理。

四、应急处理程序前期处置暴雨蓝色预警是基本级响应，该预警信号生效时:(1)各生产部门安排人员检查关键防洪部位设备状况；检查防洪应急物资和防洪设备，确保其物资齐全，功能有效；并做好防洪抢险应对计划。各级值班人员切实做到三到位(地点、人员到位，了解掌握情况到位，处理问题及时到位)。(2)OCC行车调度员做好信息通报管控，组织各生产部门执行预案；环控调度员应每小时检查一次水位报警信息和排水设备状态，发现异常时立即组织处理。

四、应急处理程序前期处置(3)公司防洪应急机构自动成立，相关人员靠前指挥；各专业防洪抢险救援队参与抢险或集结至指定地点(故障、水患部位或集结驻点)待命。各职能部门负责人以最快速度赶赴现场协助指挥，协调后勤、物资保障。

四、应急处理程序应急处置1.行车调度员①接报灾情后，及时通知各调度员，根据情况要求派出抢险队。②通知相关受影响的车站做好乘客服务工作，随时跟踪灾情发展情况。③按报告程序向相关人员报告。④组织具备运行条件的区段维持运营。⑤必要时，启动公交接驳方案。⑥通知司机加强对于列车运行状态、接触网状态以及线路、设备的观察，有异常报行车调度。

四、应急处理程序应急处置2.环控调度员①密切监视车站出人口、车辆段的洪水及车辆段的集水井抽水泵的状况。②了解灾情，通知相关车站值班人员确认设备情况，及时采取应急措施。③发现或接报车站出入口、车辆段洪水水位超标情况，采取措施，及时组织人员处理。④发现或接报险情报告，立即通知相关人员或各部门抢险队赶赴现场处理，配合抢险其他工作。⑤配合抢险其他工作。

四、应急处理程序应急处置3.维修（信息）调度员①随时了解洪水变化和设备的运行情况，安排人员对路基、边坡、挡土墙、排水沟等进行重点检查。②及时通知各部门生产调度，组织人员做好线路的防洪泄洪、防路基下沉的抢险准备，配合抢险其他工作。

四、应急处理程序应急处置4.车站①安排人员到关键防洪部位检查。②加强车站出人口设施、站厅、站台设备的巡视，及时向OCC汇报车站、线路的最新情况，同时组织人力、物力开展临时应急抢险工作，确保险情能临时有效控制。③当洪水可能进人车站时，车站做好警示并关闭出人口扶梯，用防水挡板和沙包设置挡水带，并封锁可能进水出入口，防止乘客通过该出入口出入时发生意外伤害。

四、应急处理程序应急处置4.车站④维持站内乘客秩序，必要时疏散站内乘客，向行车调度员请求关闭车站。⑤车站工作人员要安排保洁人员及时清扫和保洁站厅、站台，并通过站内广播和设置提示牌提示乘客注意安全，必要时在进站口、楼梯平台及站内铺设防滑垫。⑥协助抢险人员进