任务1.2 国外城市轨道交通发展概况课件讲解.pptxVIP

国外城市轨道交通发展概况任务1.2

1843年——1924年1925——1848年1804——1842年1949——1969年1970年至今诞生前阶段重新发展阶段停滞萎缩阶段初始发展阶段高速发展阶段一、发展历程

1、诞生前阶段(1804—1824年）1804.2.291775年英国人设计制造的蒸汽机车”新城堡号“，沿着专门铺设的轨道由默尔瑟开到了阿伯西昂世界上第一条成功行驶蒸汽机车的轨道由此诞生。有轨马车发明后，有人提出将马车轨道嵌入路面，形成实用的交通方式，并于1835年在巴黎修建了第一条嵌入式凹形马车轨道，是现代城市轨道交通车辆的雏形。

2、初始发展阶段(1843—1924年）18世纪末20世纪初1874年1890年1860年1843年英国人C.皮尔逊提出修建地下铁道的建议；1960年开始在英国伦敦修建世界上第一条地铁，1863年1月10日建成通车，线路长6.4km，用蒸汽机牵引1874年，首次采用盾构法施工；首次采用电力机车牵引首次采用电力机车牵引芝加哥、费城、波士顿、巴黎、柏林、汉堡、纽约、马德里等欧美城市轨道交通发展较快。

3、停滞萎缩阶段（1925-1948年）1925年—1948年城市轨道交通的发展进入停滞萎缩阶段的原因是什么？第二次世界大战的冲击汽车工业的发展的冲击城市轨道交通投资大，建设周期长，运营成本高城市轨道交通发展停滞，不过还是有一些城市发展了地铁，例如东京