讲义2.3发动机系统常见故障诊断与维修课件讲解.pptx

讲义2.3发动机系统常见故障诊断与维修课件讲解.pptx

  1. 1、本文档共75页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

汽车故障诊断与维汽车故障诊断与维修五修内容

汽车故障诊断与维学习情境二修内容发动机系统的故障诊断与维修项目一发动机机械故障的诊断与维修项目二汽油机电控系统故障诊断与维修项目三发动机系统常见故障诊断与维修

汽车故障诊断与项目三 发动机系统常见故障诊断与维修维修内容

汽车故障诊断引言:上一次课我们主要学习了汽油机电控系统的检查和检测,能正确判断电控汽油机的工作状态,能进行汽油机电控系统常见故障的排除,本单元学习发动机机系统常见故障诊断与维修。项目三 发动机系统常见故障诊断与维修与维修内容

汽车故障诊断汽车发动机是整车的最重要的总成之一,也是汽车行驶中故障易发的总成之一。发动机系统一旦发生故障会直接影响汽车的正常使用,且故障形成原因较多,很多故障诊断较复杂,尤其是电控系统故障需要借助于专用仪器进行诊断。因此,一旦发现发动机工作异常,需要立即到专业修理机构进行故障诊断和排除,以保证发动机正常工作和汽车的可靠行驶。项目描述:项目三 发动机系统常见故障诊断与维修与维修内容

汽车故障诊断与项目目标:项目三 发动机系统常见故障诊断与维修2.社会能力要求①具备团队协作意识和强烈的工作责任心;②具备发现问题并能积极处理的能力;1.专业能力要求①能根据故障现象初步判断发动机的故障和主要原因;②能正确使用专用仪器检测发动机数据和状态;③能进行发动机常见综合故障的诊断与排除。④能正确评价汽车技术状况或工作能力。维修③具备足够的环境保护意识、强烈的职业道德和法律意识。内容

汽车故障诊断与项目目标:项目三 发动机系统常见故障诊断与维修维修(2)发动机常见故障的排除方法。内容3.方法能力要求①与人良好沟通的能力;②能主动独立地学习,具备一定的创造能力和创新能力;③具备检修过程的优化和控制能力;④良好的心理承受能力。4.重点和难点(1)发动机常见故障的诊断分析;

汽车故障诊断项目三 发动机系统常见故障诊断与维修任务一发动机温度异响任务二发动机机油压力异常任务三发动机无法正常启动任务四发动机动力不足任务五发动机怠速不良与维修内容

汽车故障诊断任务一 发动机温度异常与维修内容

汽车故障诊断与维客户报修:2012年12月20日,售后服务经理接到客户宋先生反映,他的汽车在行驶过程中水温表指针经常在100℃以上。作为汽车维修人员,接到冷却系统的检修任务后,检查并判断冷却系统是否有故障,制定维修计划,得到经理确认后,完成此任务,提交一份分析报告并归档。任务引入:发动机温度异常任务一修内容

汽车故障诊断与维发动机工作过程中,气缸内气体温度可高达2200~2800K,直接与高温气体接触的机件(如气缸体、气缸盖、气门等)若不及时加以冷却,则其中运动机件将可能出受热膨胀而破坏正常间隙,或因润滑油在高温下失效而卡死;各机件也可能因高温而导致其机械强度降低甚至损坏。所以,为保证发动机的正常工作,必须冷却这些在高温条件下工作的机件,因此发动机中设有冷却系。发动机的冷却必须适度。如果发动机冷却不足,由于气缸充气量减少和燃烧不正常,将使发动机功率下降,且发动机零件也会因润滑不良而加速磨损。但如果冷却过度,则一方面由于热量散失过多,使转变为有用功的热量减少,而另一方面由于混合气与冷气缸壁接触,使其中原已汽化的燃油又凝结并流到曲轴箱,使磨损加剧。相关知识任务一 发动机温度异常一、冷却系常见故障修内容

汽车故障诊断与发动机冷却系统一般由散热器、风扇及离合器或热敏开关、水泵、节温器、百叶窗、水套及指示与报警装置等组成,其常见故障部位及原因如表2-4所示。其中发动机温度异常是常见易发故障,主要包括两种情况:发动机温度过高和发动机温度过低。相关知识任务一 发动机温度异常维修内容一、冷却系常见故障

内容汽车故障诊断与维修

内容汽车故障诊断与维修(一)冷却液温度过高(发动机过热)1、故障现象运转中的汽车,水温表指针经常指在100℃以上或指针长时间处在红色区,水温报警灯闪亮,并伴随有冷却液沸腾现象,且发动机易产生突爆或早燃,熄火困难等。二、发动机温度异常故障诊断与排除任务一 发动机温度异常

内容汽车故障诊断与维修(一)冷却液温度过高(发动机过热)2、故障原因造成发动机过热的原因很多,涉及发动机的各个组成系统(起动系统除外),还与发动机的合理使用有关,具体原因如下。冷却液液面过低,循环水量不足,或冷却系统严重漏水。冷却液中水垢过多,致使冷却效能降低。冷却液温度表或报警指示有误,如传感器损坏,线路搭铁、脱落或

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档