旋挖桩安全专项施工方案.pdfVIP

目录

一、工程概况

本工程为长沙轨道交通二号线一期工程标内的西湖公园站局部。本站

是号线一期工程的中间站，位于枫林一路与白云路穿插路口的西北侧西湖

渔场内，呈东—西走向。车站西侧为龙头山，北面为规划的西湖公园，南

侧为枫林一路，枫林路北路侧为枫林一路护坡桩，护坡桩上为挡墙。

车站为地下二层岛式站台车站，起点里程，终点里程，车站与区间分

界里程为，车站总长199.000m。车站主体建筑面积，附属构造建筑面积，

总建筑面积。车站主体基坑采纳围护桩＋竖向三道或两道内支撑的支护

形式。车站根据地形与地质条件的不同实行不同的支护形式，车站西端盾

构井段西段采纳.5m的钻孔灌注桩，桩心间距1.6m,嵌固深度6m；车站西

端盾构井段两侧采纳1.2m的钻孔灌注桩，桩心间距1.4m,嵌固深度4m；

车站标准全埋段采纳1.2m的钻孔灌注桩，桩心间距1.5m,嵌固深度4m；

车站西端斜坡段采纳1.2m的人工挖孔桩，桩心间距1.5m，嵌固深度4m；

车站中部标准段基坑采纳桩径1.2m的钻孔灌注桩，桩心间距1.3m，嵌固

深度7.0m；车站东端基坑采纳桩径1m钻孔灌注桩，桩心间距1.3m，嵌

固深度3m。围护桩桩间采纳网喷支护，喷层厚度100mm，挂网Φ×钢筋

网。

盾构施工需穿越处桩采纳螺纹玻璃纤维筋作为围护桩的受力筋，桩径

Φ1.5m，桩中心间距.6m，嵌固深度4m；桩间采纳100mm厚网喷支护，

挂Φ×钢筋网。

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二、平安组织机构和职责

为确保整个工程的顺当进展，杜绝亡人和重伤事故，预防和削减一般

轻伤事故，最大限度地保障员工的生命平安和身体安康。为此我工程部已

成立了由工程经理为组长的平安工作指导小组。

平安工作指导小组成员：

组长：王国峰

副组长：刘勃、刘夫

成员：张弛钟艺雄王海权宫闻远周群英薄海

洋

、仔细贯彻执行“平安第一、预防为主、综合治理”的平安方针，遵守国

家有关平安消费的法律法规。坚决落实长沙市和轨道公司关于平安消费的

各项文件和要求。

、制定实在可行、符合平安消费和招标文件的施工支配、施工方与平安

组织方。

、设立专职的平安消费监视管理员，负责与业主相关部门的联络以与施工

现场的平安消费监视管理。

、落施行工所需的有关平安消费的各种标记标牌，并做好平安设施的维护

和保养，确保标记标牌等完好无损。

、加强对员工的劳动爱护，对现场的施工人员要发放合格有效的劳保用品，

实在爱护劳动者的身体安康。

、教化全部施工人员，听从市安监和业主的现场指挥，确保施工平安。

三、平安管理措施

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（）、全部参施人员都必需进展进场前的平安教化，考试合格前方可施工。

一线工人应驾驭本工种操作技能，熟识本工种平安技术操作规程。

（）、特种作业人员必需持证上岗，并确保证件的有效性，佩带相应的劳

动爱护用品。

（）、全部进入工地人员必需戴平安帽，高空作业人员系平安带，遵章守

纪，佩戴标记。

（）、坚持班组施工的班前上岗交底，班后讲评和每周一次平安活动，有

检查和验收措施。

（）、建立平安检查制度，平安员每天检查，发觉问题与时订正，经理部

每周组织一次定期检查，在定期检查的同时做不定期检查，对查出的问题

限时整改，做到定人，定措施，检查有记录。

（）、施工现场必需有平安消费宣扬牌，主要部位作业面，通道口都必需

挂有平安宣扬标语或平安警示牌。

（）、现场的消费、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器

材专人管理不得乱拿乱动，并组成一个由～人的义务消防队，全部施工人

员均熟识并驾驭消防设的性能和运用方法。

（）、各类房屋、库棚、料场等的消防平安间隔符合公安部门的规定，室

内不得堆放易燃品。现场的易燃杂物随时去除；严禁在有火种的场所或其

近旁堆放。

（）、氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必需有防止回火的平安装置，氧

气瓶与乙块发生器要隔离存放。

(）、临时用电线路的安装、修理、撤除，均由经过培训并获得上岗证的电

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工完成，非电工不准进展电工作业。

(）、电缆线路应采纳“三相五线”接线方式，电气设和