8-2-3 CTCS-2列控系统 (1)课件讲解.pptxVIP

铁道机车专业教学资源库

武汉铁路职业技术学院主讲：黄秀川

《高速动车组技术》课程

武汉铁路职业技术学院黄秀川

CTCS-2列控系统

目录

CONTENTS

CTCS-2级列控技术体系

通过深入研究和科学论证，立足于我国既有技术装备，参照国际相关标准和经验，提出了符合我国国情的CTCS-2列控系统总体技术框架、技术平台、技术标准和实施方案。

采用了先进的速度－目标距离控车模式，是在我国ZPW-2000自动闭塞轨道电路基础上，地面加装点式应答器、车站列控中心等，车上装备列控车载设备，并与车站联锁、行车指挥等有机的进行系统集成，能够与传统的信号系统和将来的客运专线实现互联互通、自动转换。

机车信号

列车列控系统的监控屏显示有不同颜色的信号灯。

机车信号如果在仅有三个信号灯的情况下，很难满足铁路信号的需要，因为三个信号灯可以表达的信息太少了，因此，人们又引入了绿黄灯、红黄灯、双黄灯、双黄闪等信号灯，并且赋予了其不同的含义。

绿灯用L表示，lu拼音中取L字母

黄灯用U表示，huang拼音中取U字母

红灯用H表示，hong中取H字母

双黄灯用UU表示

灯闪烁用S表示，如双黄闪用UUS表示

机车信号的显示符号

机车信号

机车信号的显示代码表及含义

机车信号

机车信号的显示代码表及含义

机车信号

轨道电路码序

轨道电路码序，200km/h区段在原四显示自动闭塞基