高二下学期期末测试地理试卷-含答案解析.docx

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高二下学期期末测试地理试卷-含答案解析

（试卷满分：100分；考试时间：75分钟）

学校:___________班级：___________姓名：___________考号：___________

注意事项：

1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。

2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡)干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。

3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。

一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求|

贵州省资源环境承载力评价体系包含“经济承载力、社会承载力、环境承载力、资源承载力”等指标，2012～2021年贵州省资源环境承载力总体呈现上升趋势。下图示意贵州省资源环境承载力贴近度变化趋势，数值越近1，表明该年的资源环境承载力越高；反之则越低。据此完成下面小题。

1.2012～2021年期间，对贵州省资源环境承载力变化起主导作用的是（）

①经济承载力②社会承载力③环境承载力④资源承载力

A.①② B.①③ C.②③ D.②④

2.从环境承载力变化趋势来看，贵州省重点治理了（）

①土地盐碱化②土地石漠化③土地沙漠化④环境污染

A.①② B.①③ C.②③ D.②④

3.针对贵州省2017年以后资源承载力变化，可采取的措施是（）

A.扩大耕地面积 B.发展绿洲农业 C.增加教育投入 D.发展旅游业

【答案】1.B2.D3.D

【解析】

【1题详解】

读图可知，2012~2021年期间，贵州省经济承载力和环境承载力贴近度上升幅度较大，说明对贵州省资源环境承载力变化起主导作用的是经济承载力和环境承载力，①③正确；而社会承载力和资源承载力贴近度虽所有变化，但变化幅度较小，不是对贵州省资源环境承载力变化起主导作用的因素，②④错误。综上所述，B正确，ACD错误，故选B。

2题详解】

从环境承载力变化趋势来看，环境承载力贴近度明显上升，说明环境变好。结合所学知识可知，贵州省喀斯特地貌广布，水土流失严重，石漠化问题突出，因此重点治理了土地石漠化，②正确；贵州省位于湿润地区，没有明显的土地盐碱化和土地沙漠化问题，①③错误；贵州省有色金属等矿产资源丰富，冶金业等造成较严重的环境污染，因此还重点治理了环境污染问题，④正确。综上所述，D正确，ABC错误，故选D。

【3题详解】

读图可知，贵州省2017年以后资源承载力变化表现为经济承载力、环境承载力和社会承载力上升，资源承载力下降，因此需要进行产业转型，减少资源的不合理开发，大力发展旅游业，D正确；扩大耕地面积肯可能导致生态环境破坏，A错误；该地气候湿润，不适合发展绿洲农业，B错误；增加教育投入不是针对资源承载力下降的措施，C错误。故选D。

【点睛】影响环境人口容量的因素有资源丰富程度、科技发展水平、经济发达程度、对外开放程度、人口受教育水平、消费水平、技术水平、资源基础和环境变化度趋势等。其中，只有消费水平与环境人口容量是负相关的关系，其余各要素均为正相关。

川藏铁路连通成都与拉萨，80%以上以隧道和桥梁的方式建设，在隧道开挖中常受到高地温热害干扰。平均可达性是指利用特定的交通方式，从某一地点到达指定位置的平均最短交通时间，其值越小，说明可达性越好。下左图示意川藏铁路，右图示意川藏铁路建设前后四川、西藏民族自治县可达性变化。据此完成下面小题。

4.川藏铁路建成后，民族自治县可达性（）

A.西藏比四川好 B.小部分变差 C.大部分变好 D.西藏全面变差

5.川藏铁路建成后，可达性变幅最大的城市是（）

A.成都 B.雅安 C.林芝 D.拉萨

6.与川藏铁路隧道高地温热害密切相关的是（）

A.太阳辐射 B.板块运动 C.隧道施工 D.冻土冻结

【答案】4.C5.C6.B

【解析】

【4题详解】

读右图可知，川藏铁路建成后，大部分地区可达性的数值变小，说明可达性变好。C正确，BD错误；图中显示西藏总体可达性的数值较四川大，说明西藏民族自治县可达性总体比四川差，A错误。故选C。

【5题详解】

可达性变幅最大的城市是距离对角线垂直距离最远的城市，因此为西藏的城市，AB错误；拉萨为西藏省会，可达性本就较好，而林芝为西藏等级更低的城市，可达性差，川藏铁路的通车大大改善了其可达性，因此可达性变幅最大的城市是林芝，C正确，D错误。故选C。

【6题详解】

高地温热害的能量来自地球内部，川藏铁路隧道经过亚欧板