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安全线及其设计;是这个安全线嘛?;(1)功能要求:
安全线是列车运行进路的隔开设备之一,其主要功能是防止车辆段出入段线或岔线(支线)上运行的列车未经许可进入正线,或列车未经允许进入另一列车已占用的进路,避免进路冲突,确保正线行车安全。;⑵设计要点:;⑶安全线布置示例;⑶安全线布置示例;列车从车辆段出发后,具有速度
出入段线较短:
与正线连接的出入段线上,设置一度停车位,等待车站接车线路空闲。信号开放后,出入段线直接开通车站正线,正线后续列车不再进入车站正线。不会发生冲突,无需安全线。
;(4)安全线的设置
车辆段(停车场)出入线与正线平面相交;(4)安全线的设置
折返线末端;(4)安全线的设置
折返线末端;(4)安全线的设置
停车线末端;(1)有到发线:
正线和支线列车分不同进路进站,需要以信号确定,才能开通进路,则需设计一定的安全线,保证正线、支线列车安全。
在站内接轨,当与正线间为岛式站台,站台宽大于8m,站台端至警冲标的距离大于或者等于60m时,可不设列车运行隔开设备(见图3);若为侧式站台,宜设置道岔隔开设备(见图4)。;(1)无到发线:
列车会自动判别进路是否开通,并在安全防护距离外自动停车。
无需安全线。
但是需要精确的行车计划,且支线对正线干扰大。;线路末端也需要根据实际列车运营需要设置足够的安全线长度。站前折返以北京地铁亦庄线宋家庄为例,见图5;站后折返以成都地铁1号线广都站为例,见图6。
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