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海洋灾害对海洋工程的影响

建筑学院2008级船舶与海洋工程3班刘志龙3008205282

摘要

海洋中的灾害、海水和海洋生物都会对海洋结构物产生直接和间

接的破坏作用，本文主要探究不同因素对海洋结构的不同影响方式，

并总结了各种灾害和破坏形式的特点，以便于进一步帮助对海洋结构

物的设计和研究工作。

关键词

海洋灾害海水海洋生物结构破坏影响施工腐蚀

正文

自上世纪六十年代以来，随着对海洋资源的开发，特别是对海洋

石油资源的调查与开发及海底工程与滨岸工程的建设，越来越多地遇

到海洋灾害事件对海洋工程与滨岸工程带来的灾难与危害。在海上施

工过程中，环境因素经常导致灾难事件的发生，对建设的破坏、生命

的毁灭及经济上的重大损失都十分惊人。

1929年，加拿大岸外GRANT浅滩地震（M=7.2级）引发的滑坡

与浊流，将位于其附近的LAURENTIAM峡谷南面横跨大西洋的海底电

缆折断了数百公里。

1964年，美国阿拉斯加“GoogFriday”地震，引发威廉王子海峡

三角洲大滑坡，大部分海岸及其码头、仓库等建筑塌入海中，至少有

一亿多立方米的滨岸陆地完全沉入海中。

1975年3月20日，墨西哥湾内的一个自升式平台钻到高压浅层

气发生井喷，接着平台开始倾斜、起火燃烧，然后倾覆、沉没。

1982年9月在墨西哥海湾，飓风触发海底滑坡，使两座当时世

界上工作水深最大的采油平台翻倒。

1983年11月，我国地矿部“勘探二号”自升式钻探平台，在浙

江温州东部海域进行石门潭一井施工时，在插桩压载过程中，因地层

的不均匀沉陷，其中一条桩腿在几秒钟内突然陷7米多，导致平台急

速倾斜13°，几乎倾覆。

2004年12月26日，印尼苏门答腊亚齐大地震（M=9级）引发

的印度洋大海啸，震惊世界，其造成的人员伤亡及经济损失均达到了

海洋地质灾害之最，至今人们仍记忆犹新，“谈虎色变”。

本文对影响海洋工程结构安全的海洋灾害进行了分类研究和总

结。

我国浅海陆架地处西太平洋边缘,纵跨温带、亚热带和热带,是

世界上最广阔陆架之一。水文气象条件复杂多变,特别是南风北冰,

以及由它们引起的大浪、海流与风暴潮,均为海洋结构物带来灾害。

海洋自然环境发生异常或激烈变化，导致在海上或海岸发生的灾害称

为海洋灾害，分为气象灾害、水文灾害和地质灾害。气象灾害是由大

气的强烈扰动，如热带气旋、温带气旋等和海洋水体本身的扰动或状

态骤变引起的灾害，风暴潮灾害、海浪灾害，海冰灾害、海雾灾害等；

海洋水文灾害主要指灾害性海浪，包括台风浪和寒潮大浪，浪高超过

6米；地质灾害是由海底地壳运动和特殊地质构造引发的灾害，如海

底地震、火山爆发及其伴生之海底滑坡、地裂缝等。另外，由于海洋

结构物广泛使用钢铁材料,由于海水是一种强电解质溶液,使钢铁

及其他金属材料受到严重腐蚀,大大影响着钢质构筑物的使用寿命。

随着各种各样的海洋工程建设的兴起，海洋灾害已成为海洋工程建设

中必须解决的科学问题。

一、海洋气象和水文灾害对海洋结构物的影响

1对海洋结构物的直接破坏。

.

（1）剧烈的直接冲击破坏所谓直接冲击破坏是指海洋中的狂

风、巨浪、海冰等对海洋结构物瞬间施加超过设计极限的荷载，直接

导致结构物材料产生不可逆的强度破坏或者整体平衡的丧失。

由于海洋大气运动剧烈，风速较大，地形平坦开阔，具有足够的

风距，而且海上建筑物多为独立结构，无遮蔽，无防风设施，因此极

易遭受大风袭击。风载荷产生的巨大的倾覆力矩，会导致结构整体翻

倒。例如，1984年6月大港油田4部TJ—41型石油井架连底座一起

被大风刮倒。

风暴潮和台风都会带来巨浪灾害。浪高超过6米的波浪称为巨浪。

波浪对结构的影响体现在两方面。首先，巨大的波浪载荷会造成结构

的大变形和强度破坏，还会导致结构整体失稳。另外波浪运动会导致

结构产生较大的位移，如浮式海洋平台剧烈的升沉运动会导致立管的

损坏。波高和波长异常的海洋畸形波对结构破坏性巨大，又加之其具

有的极大的随机性，是严重影响结构安全的灾害。

海冰对结构物的影响也十分巨大。漂浮在海洋上的巨大冰块和冰

山，它们受风和流作用而产生运动，其推力与冰块的大小和流速有关。