桥梁检测员培训教材第七章.pdfVIP

一桥梁荷载试验目的

特大桥、结构复杂的大桥完工以后，承包人应协助和配合业主对桥梁或桥梁的某

一部分进行荷载试验，以验证桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规

范的要求；对于新桥型及桥梁中运用新材料、新工艺的应验证桥梁的计算图式，

为完善结构分析理论积累资料老桥通过荷载试验可以验证老桥在运行一段时间

以后的继续承载的能力，评定出运营荷载等级。

二桥梁荷载试验主要内容（教材P262页，图7-1。）

大致分为如下几个阶段:桥梁结构的考查；试验的准备工作；加载方案设计（静、

动）；测点设置与测试；加载控制与观测；试验结果分析与承载力评定；荷载试

验报告的编写。

桥梁结构在荷载作用下所产生的变形可以分为两大类：一类变形能反映结构的整

体工作状态，如梁的挠度、转角、支座位移等，称为整体变形；另一类变形能反

映结构的局部工作状态，如纤维变形、裂缝、钢筋的滑动等，称为局部变形。

测定挠度，可以了解结构的刚度并分析结构的弹性和非弹性性质。挠度的不正

常发展还能说明结构中的局部现象；测定转角可以用来分析超静定结构；控制断

面的最大应变和应变沿断面的分布规律是我们推断结构极限强度的重要指标。

桥梁荷载试验分类荷载试验由业主委托有资格的科研，设计单位或专业的检

测单位承担。桥梁荷载测试项目按图纸规定，一般动载试验包括冲击、自振频率、

动挠度、动应变试验；静载试验包括静挠度及静应变挠度、脉动试验。根据试验

结果，结构物或结构物的任一部分，如由于施工原因不能满足图纸要求，承包人

应进行重建或补强，重建或补强结构物的费用由承包人负责，但老桥一般另行委

托。

荷载试验的准备工作1、试验孔(或墩)的选择2、搭设脚手架和测试支架3、静

载试验加载位置的放样和卸载位置的安排4、试验人员组织及分工5、其他：

加载试验的安全设施、供电照明设施、通迅联络设施、桥面交通管制等工作应根

据荷载试验的需要进行准备。

1．试验孔(或墩)的选择

对多孔桥梁中跨径相同的桥孔(或墩)可选1～3孔具有代表性的桥孔(或墩)进行

加载试验。

(1)该孔(或墩)计算受力最不利；(2)该孔(或墩)施工质量较差、缺陷较多或病

害较严重；(3)该孔(或墩)便于搭设，脚手架，便于设置测点或便于实施加载。选

择试验孔的工作与制定计划前的调查工作结合进行。

2.搭设脚手架和测试支架脚手架和测试支架应分开搭设互不影响，脚手架和测

试支架应有足够的强度、刚度和稳定性。脚手架要保证工作人员的安全、方便操

作。测试支架要满足仪表安装的需要，不因自身变形影响测试的精度，同时还应

保证试验时不受车辆和行人的干扰。

3．静载试验加载位置的放样和卸载位置的安排静载试验前应在桥面上对加载

位置进行放样，以便于加载试验的顺利进行。如加载工况较少，时间允许，可在

每次工况加载前临时放样。如加载工况较多，则应预先放样，且用不同颜色的标

志区别不同加载工况时的荷载位置。试验荷载工况的确定简支梁桥（跨中

最大正弯矩工况、支点最大剪力和L/4桥墩最大竖向反力)连续梁桥（主跨

中最大正弯矩、主跨支点负弯矩、主跨支点最大剪力、主跨桥墩最大竖向反力和

边跨最大正弯矩工况）悬臂梁桥、Ｔ型刚构桥（支点（或墩顶）最大负弯矩工

况、锚固孔跨中最大正弯矩工况、支点（或墩顶）最大剪力工况、挂孔跨中最大

正弯矩工况无铰拱桥（跨中最大正弯矩工况、拱脚最大负弯矩工况、拱脚最

大推力工况、正负挠度绝对值之和最大工况）

4．试验人员组织及分工

试验总指挥仪表安装仪表读数车辆指挥交通指挥后勤试验对

象的考察

技术文件和资料的收集收集桥梁结构的设计资料，如设计标准、设计主要荷

载类型、结构特点、计算书及设计原始资料；收集施工资料，如材料性能试验报

告、隐蔽工程验收资料、施工观测记录、阶段施工质量检查验收记录、事故记录

及竣工图纸等；收集桥梁结构的使用资料，如养护情况，运营情况及结构损伤与

破损阶段报告。

2对实桥进行踏勘，了解结构物的现状，周围的环境条件和试验条件，包括：

a对结构物进行详细的外观检查，查明结构物的实际技术状况，如结构的

尺寸，行车道，支座情况以及各种缺陷等。

b详细检