《园林景观设计SketchUp》第四章 园林景观与人体工程学111.pptx

;;一、人体工程学的发展及确立;;二、人体工程学的名称;;;;文艺复兴时期，著名画家达·芬奇（LeonardodaVinci）根据维特鲁威论述的人体比例关系，绘制了一幅标准男人像《维特鲁威人》，描绘了一个男人在同一位置双手伸展，分别以十字形和火字形的姿态站立。;现代建筑设计大师勒·柯布西耶（LeCorbusier）在第二次世界大战期间开始自己的相关研究，经过7年的探索，于1948年出版了《模度》一书，确立了模度理论。而后，他又在《模度Ⅱ》一书中，阐述了模度理论在设计中的应用。;勒·柯布西耶认为人视觉认可的比例和人体部分尺度间有一种天生的美的关系，由此，建立了基于人体尺寸和数学基础（主要指斐波那契数列）的度量工具，创造了两个数列，称为红尺和蓝尺。;;（二）影响人体测量尺度的主要因素;部分国家19岁青少年平均身高（2020年）;;身高主要用于确定景观空间中的门洞、隧道、假山、桥洞等供人直立通过的高度。

肘高主要用于确定站姿使用的一些公共服务设施的操作界面高度，如智能互动设施、自动贩卖机等；也用于确定可供人凭依的一般花台或栏杆的高度。

腋高主要用于确定较危险的环境，如高楼屋顶、悬崖边、较深的河岸边的防护栏杆的高度。

肩宽和胸厚主要用于确定游乐或探险设施中单人通行的最小宽度。;坐姿的测量尺寸主要用于确定园林景观中休息座椅、观光车座位和与人体相关的游乐设施尺度。

膝窝高主要用于确定各类休息座椅、游乐设施、交通车辆的座椅高度；也可用于确定非限定性隔断的高度，如一般花坛栏杆、浅水水池栏杆高度的确定，矮绿篱修剪高度的确定等。

臀宽用于确定各类休息设施、交通设施、游乐设施中座位的宽度。

坐姿肘高用于确定坐姿状态下完成动作的设施的高度，如游览车安全扶手的高度等。

坐姿肘间宽用于确定各类休息设施、交通设施、游乐设施中相邻座位间的最小距离。;;（3）人体重量。测量人体重量的目的在于科学地设计人体支撑物。园林景观环境作为向公众开放的公共空间，安全要求等级较高，因此在设计中，设施的载重都应比人体需要的高得多，以避免极端事件的发生。;（4）人体推拉力。人体??拉力主要用于合理地确定对于各类公共设施的开启力，如公共卫生间门、垃圾箱的挡门等。为了保证公共设施不被随意挪动或破坏，公共设施自身的重量设计一般应远大于人体推拉力，或者与建筑或地面做固定连接处理。;二、景观空间尺度设计;;如表所示，把测量得到的数据按从小到大的顺序排列，身高数据中第五个百分位数为158cm，第五十个百分位数为164cm，第九十五个百分位数为181cm。;;（2）动态尺度。在设计游步道时，应保证以孩童的步幅也能顺利走过，因此，步道垫石的设计间距应选择第一个百分位数。在景观空间的道路设计中，不仅要满足单人通行的需求，还应考虑多人相对或相向而行时的尺度需求，考虑各类人群和事物的通行需求。;（三）知觉尺度与景观空间设计

知觉尺度也称心理尺度，是人在环境中因心理感受所产生的共识尺度或相同的心理反应距离。知觉尺度决定了人对空间领域性的追求，也是人际距离得以确定的心理基础。

在景观空间设计中，应根据景点属性和游览特性确定合理的空间形态和空间距离。;;一、人的心理与环境心理;在室外景观环境中，视距是指观察点和景观主景之间的距离。视距设置是否恰当，会直接影响景观的观赏效果。在不转动头的情况下，人的最佳视域为垂直视角26°～30°，水平视角45°。若超过这一范围，人在观景时就需要转动头部，容易疲劳，也无法形成对景物的整体印象。;（二）色彩与环境心理

1.阶级感

《天工开物》中论述了“飞禽众而凤则丹，走兽盈而麟则碧，夫林林青衣，望阙而拜黄朱也”，说明在我国，色彩是有阶级性的。也正是由于景观环境建设中用色、用材的阶级性规定，形成了皇家园林、江南私家园林和其他地域文化园林不同的色彩效果。;;;（三）形态与环境心理

根据格式塔心理学，人在观察客观对象时，会有意识地将有相互关系的图形连接为一个整体。格式塔心理学还认为，人们在感知客观对象时，并不能全部接受其刺激，而总是有选择地感知其中的一部分。早在1915年，鲁宾（Rubin）就发现了这一现象，并绘制出了“鲁宾之杯”。;;二、人的情感与景观空间;;;一、人的行为模式;二、人在环境中的空间分布;三、人的行为习性;（二）依靠与安全感

依靠与安全感是指人在室外空间中静立时，需要背靠稳固的实体和壁面才能获得足够的安全感。这就要求在景观环境中，座椅、休息区须背靠一定的屏障。;（三）从众心理

从众心理是人在心理上的一种归属表现，是指在开阔的空间中，人总是向着人群或者明亮的地方聚集。这就要求在一些景观节点设置足够大的观赏平台，以容纳聚集的人群。从众心理还表现在有岔道的地方。;