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6502电气集中概述车站信号设备维护I课程介绍
车站信号自动控制是铁路信号专业的重点课程之一。学时多，内容多，任务重，共学习二个学期。为考试课。每学期平时测验一次，期终考试一次。重点1.掌握车站信号联锁概念、联锁系统设备组成及操作方法；2.掌握6502电气集中系统各个控制电路；难点掌握道岔控制电路、信号点灯电路及常见故障的分析处理方法。这门课学了之后要干嘛，能干嘛有用吗？参考书目：《电气集中学习指导》林笪中国铁道出版社《6502电气集中图册》林笪《6502电气集中电路》何文卿中国铁道出版社《车站信号自动控制》王永信中国铁道出版社第一章电气集中概述
铁路信号是信号、联锁、闭塞、驼峰等信号设备的总称，是指挥列车、调车车列运行的命令。车站信号是铁路信号中的重要联锁设备之一，车站信号的控制对象是联锁集中区的道岔、进路、信号机。联锁为保证列车运行及调车作业的安全，将站内道岔、进路和信号机之间相互制约的关系称为联锁。车站联锁：车站信号控制系统，一般称为车站连锁。车站信号控制系统的主要功能是保证行车安全。具体而言，是指通过技术手段来使车站内信号机、道岔、轨道电路等基本信号设备按照规定的要求工作，以保证列车或调车车列在站内运输作业的安全。它的控制对象是：道岔、进路和信号机。（非）集中联锁：道岔、进路和信号机在一处集中控制与监督的车站联锁，称为集中联锁。道岔在现地分散操作的车站联锁，称为非集中联锁。电气集中联锁：用电气方法进行控制与监督的集中联锁，称为电气集中联锁，简称电气集中。6502电气集中系统：是一种用继电电路实现联锁的电气集中。它是1965年设计的第二套电路，因此，简称6502。§1-1电气集中的组成D75XD3SIII天津方面IIIGIG5GD11D9D13S571591113232521173XDD1D15D51927S4D15编组场1IIG4GX522X4D17XII北京方面东郊XIIIXIYXDIAGIIAG1/19WGXDGSIII
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