智能交通运输系统期末考试试题与答案.pdf

一、简答题

1、简述先进的交通管理系统的组成、功能。

答：先进的交通管理系统组成：AIMS是由一系列的公路状况监

视、交通管理与出行建议系统所组成，即：交通管理控制中心（IMC）；交通

TFDS）UTC）INS）:

流量检测系统（；城市信号控制系统（；交通电视监控（

交通信息服务（TIS）；紧急求援与事故管理系统（EMS）。

功能：正是AIMS实现了交通信息的采集、传输、存储、分析、处理及应

用，实现了交通管理从简单静态管理到智能动态管理的转变，使交通静态及动态

信息在最大范围内、最大限度地被出行者、驾驶员、系统管理者、交通研究人员

及政府机构所共享和利用，从而实现了大交通系统的动态优化运行，为大中城市

提供交通管理解决方案，在现有交通设施的基础上，改善现有路网运行状况，提

高道路的有效利用率和交通流量，缓解车辆增加造成的交通需求压力。改善交通

秩序，减少事故，提高行车安全，减少道路的拥挤程度和交通事故的发生率，减

少因交通拥挤、事故等造成的出行时间延长等现象。

2、GPS的组成和基本定位原理

答：全球定位系统（GPS由三部分组成，分为空间星座部分、地面监控部

分和用户设备部分。空间部分是由24颗GPS工作卫星所组成，其中21颗唯一

可用于导航的卫星，三颗为活动的备用卫星，地面控制部分由分布在全球的由

若干个跟踪站所组成的监控系统所构成，GPS的用户部分由GPS接收机，数据

处理软件以及相应的用户设备所组成；

安置GPS用户接收系统，以各种可能的方式接收GPS卫星系统发送的各类

信号，由接收机解算出站星矢系和测站的三维坐标。

3APTS

、的研究内容划分可划分为哪几个方面？

1

答：、公交系统优化与设计；

2、公交智能化调度系统；

3、公交信息服务系统；

4、公交信号优先系统；

5、快速公交系统（BRTO）；

6、公交服务水平评价；

4、停车收费带来的效益主要有哪些？答：①缓解交通拥挤，解决停车难的问

题；

②增加城市中心区便捷性及可达性，提高城市活力；

③改善城市环境及节约能源；

④提高停车的周转率，促进城市商业中心泊位利用率；

⑤增加停车经营收入，补偿停车设施建设投资和停车管理费用。

一、问答题

1，

、智能交通系统的定义，特点组成部分。

答：智能交通系统（ITS是人们将先进的计算机处理技术、信息技术、数据通

信技术、传感器技术及电子自动控制技术等有效的综合起来，运用于整个交通

运输系统中。以车辆、道路、使用者、环境四者有机结合，达到和谐统一的最

佳效果为目的，从而建立起的一种作用范围大，作用发挥全面的实时、精确、

高效的，交通运输综合管理体系;

特点：信息性、整体性、幵放性、动态性、复杂性；组成部分：先进的出行者

信息系统，先逬的交通管理系统，先进的公共运输系统，商用车辆运营系

统，先进的车辆控制和安全系统，不停车收费系统，应急管理系统。

2、.常见的道路交通信号控制类型有哪些，并简述其含义。答：一，单点信号

控制：简称点控制，它以单个交叉口为控制对象，只按照该交叉口的交通情况

独立运行，它是交通信号灯控制的最基本形式。点控制可以分文：固定周期信

号控制和感应式信号控制。二，干道协调控制：也叫绿波信号控制，即通过一

定的方式把干道上个连续交叉口的交通信号连接起来，同时提供一种协调配时

方案，是交叉口的信号，灯联合运行，使得控制现场的大部分车辆能够一定的

行驶速度，连续通过这若干路口，从而达到缓解交通拥挤的目的。三，区域协

调控制：以某个区域中所有信号控制交叉口作为协调控制的对象，统一协调性

好周期相位差，以及绿信比，提高道路网络的通

行能力

四，特殊控制：指应用于一些特殊用途的交通信号控制方式，如公交信号优先

控制和应急控制。

3、感应线圈检测原理及环形线圈检测器的优点和缺点。答：检测器在当车辆

的前沿进入线圈一边时被触发，从而产生信号输出，当车辆后沿离开线圈另一

边时，检测器的信号强度低于阀值，输出电平降为零，车辆实际对环形线圈作

L

用的长度称为车辆的有效长度，它约等于车辆长度与线圈长度之和。

环形线圈