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波形梁钢护栏第1部分:两波形梁钢护栏
(征求意见稿)
编制说明
目录
一、工作简况1
二、国家标准修订原则、主要修订内容及其确定依据3
三、试验技术分析和预期效益13
四、与国际、国外同类标准技术内容的对比情况14
五、国际标准引用或者采用情况14
六、与有关法律、行政法规及相关标准的关系14
七、重大分歧意见的处理经过和依据14
八、涉及专利的有关说明14
九、实施国家标准的要求和相关措施14
十、其他应予说明的事项15
一、工作简况
(一)任务来源
根据《国家标准化管理委员会关于下达2023年国家标准复审修订计划的通
知》(国标委发〔2023〕64号),交通运输部公路科学研究所承担推荐性国家标
准《波形梁钢护栏第1部分:两波形梁钢护栏》(GB/T31439.1—2015)的修订
任务(计划号T-469)。
(二)制定背景
公路波形梁护栏是我国目前使用范围最广的公路护栏。随着相关标准如《公
路交通安全设施设计规范》(JTGD81—2017)、《公路交通安全设施设计细则》
(JTG/TD81—2017)的发布,现行《波形梁钢护栏第1部分:两波形梁钢护栏》
(GBT31439.1—2015)存在一定的不适应性,例如:
1.2017年,《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81—2017)和《公路交通
安全设施设计细则》(JTG/TD81—2017)发布实施。设计标准中增加了适用于农
村公路的护栏板厚度为2.5mm的C级护栏,《波形梁钢护栏第1部分:两波形
梁钢护栏》(GB/T31439.1—2015)缺少C级护栏的质量控制指标。
2.《波形梁钢护栏第1部分:两波形梁钢护栏》(GB/T31439.1—2015)实
施以来,各单位在实际使用过程中,对标准中的螺栓孔开孔规格、螺栓及连接
副的尺寸等提出了优化意见。
3.《波形梁钢护栏第1部分:两波形梁钢护栏》(GB/T31439.1—2015)中
对于高强度螺母的要求和《钢结构用高强度大六角螺母》(GB/T1229)存在不
一致的情况。
因此,对《波形梁钢护栏第1部分:两波形梁钢护栏》(GB/T31439.1—2015)
进行补充和修订是十分必要的。修订该标准有利于进一步规范波形梁护栏的生
产、设计、检验、施工和使用。
(三)起草过程
交通运输部公路科学研究所接到修订计划任务后,立即着手进行标准修订
工作,主要工作过程如下:
1.2024年1月,交通运输部公路科学研究所牵头成立了标准起草组,并进
行了工作分工。起草组提出标准修订的原则、编写思路,广泛收集资料,进行
1
了初步的技术分析,编写了标准修订大纲和章节条文草案。
2.2024年2月至4月,整理有关资料和数据,编写标准初稿;起草组内部
对初稿进行讨论和完善,形成征求意见稿初稿及编制说明。
(四)协作单位
本标准由交通运输部公路科学研究所主持编制。在本标准的修订过程中,
开展广泛的调研和大量的验证工作,为了保证标准的修订质量,需要协作单位
支持参与相关工作,协作单位有:北京交科公路勘察设计研究院有限公司、安
徽省交通规划设计研究总院股份有限公司、北京中交华安科技有限公司、中路
高科交通检测检验认证有限公司、中铁长江交通设
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