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旋转机械设备不平衡故障与分析水龙分析系统

目录CONTENTS概述1不平衡类型2不平衡的机理分析3转子动平衡原理4不平衡的故障诊断5故障原因与治理措施6现场动平衡7不平衡故障诊断实例8

一、概述什么是不平衡不平衡是质量和几何中心线不重合所导致的一种故障状态（质心不在旋转轴上），不平衡带来的后果是增加附加载荷。其表现为振值随运行时间的延长而逐渐增大。不平衡又有哪些危害动不平衡会产生离心力，离心惯性力通过轴承作用到机械及其基础上，引起振动，产生了噪音，加速轴承磨损，损坏轴系密封，缩短了机械寿命，严重时能造成破坏性事故。

制造时几何尺寸不同心，材质不均；组装安装不当；12345故障

原因一、概述轴水平放置太久，或受热不均，造成永久性或暂时变形；工作中液、固杂质或腐蚀，使转子不对称磨损或不对称沉积；零件配合过松，旋转式间隙偏大，造成偏心。

一、概述研究不平衡振动目的认识设备不平衡故障的高故障率重视不平衡振动故障的高危害性熟悉不平衡振动故障的故障机理掌握诊治不平衡故障的技术方法弄清产生不平衡振动的工程原因

二、不平衡的类型力偶不平衡质量中心线轴线与轴几何中心线轴线相交于转子的重心处的一种不平衡状态。动不平衡质量中心线与轴几何中心线轴线既不平行也不相交的不平衡状态。动不平衡基本上是力不平衡和力偶不平衡两者的组合。力不平衡就是质量中心线离开且平行于轴中心线的一种转子不平衡状态。不平衡悬臂转子不平衡被驱动转子位于两轴承外侧的不平衡状态。

三、不平衡的机理分析1、设备产生不平衡振动的原因MeMeM0ω通俗的讲，不平衡振动的根本原因就是旋转体上存在者多余的质量。使转子质量中心和旋转中心线之间存在偏心距，当转子旋转时便形成了周期性的离心力干扰，并通过“转子—轴承”系统，在支承上产生动载荷（动反力），进而迫使机器产生左右摇摆的“不平衡”振动。

三、不平衡的机理分析2、怎么消除不平衡振动eωMeMmr0满足平衡的条件

e———偏心距。是转子重心偏离中心的距离，为转子单位质量的不平衡矢量，表征不平衡程度高低的物理量。（um=g.mm/kg）U———“质径积”。工程上习惯称为不平衡量，是指向半径方向上的一个矢量，表征了不平衡量的大小，（gmm）M———转子质量，（kg）。通过调整配重m或平衡半径r来减小平衡的实质就是减小质量中心的偏心距提高和控制设备装配质量的重要性三、不平衡的机理分析

三、不平衡的机理分析3、不平衡的基本类型静不平衡(力不平衡）C主惯性轴线C旋转轴线AB刚性转子静不平衡轴心涡动轨迹力不平衡就是离心惯性力只作用在转子重心C所在的径向平面上、转子质量中心线等距平行于轴几何中心线的一种不平衡状态。

三、不平衡的机理分析静不平衡的特点：●主惯性轴线与回转轴线平行；●转子只存在离心惯性力，即静不平衡力，不存在力偶；●静不平衡在两轴承上存在着大小相等的对称作用力；●静不平衡在静止状态下可以观察到，并在重心平面内的反方向施加单个配重后可进行校正。●因转子重心线平行偏于轴线一侧，轴线涡动的轨迹呈现出圆柱形，这种振动也称为圆柱振动旋转轴线主惯性轴线ACB

三、不平衡的机理分析aC由惯性力偶引起的不平衡称为力偶不平衡。旋转轴与中心主惯性轴A-B相交于转子质量重心c，并成一夹角，此即为偶不平衡状态。力偶不平衡ACBAB刚性转子偶不平衡产生的园锥型轴线涡动轨迹

三、不平衡的机理分析力偶不平衡的特点在转子两端存在大小相等、方向相反的不平衡力偶；力偶不平衡的合力为0，力偶矩不等于0，即

三、不平衡的机理分析力偶不平衡的特点不平衡力偶矩使转子产生“摇摆型”振动；两端支承水平（或垂直）方向相位相差180°（∵晃动相反）严重的力偶不平衡有时会产生显著的轴向振动；在静态下力偶不平衡是平衡的，只有在动态状况下其不平衡特征才有可观察性，旋转轴线呈圆锥形涡动轨迹；根据“力偶必须用力偶平衡”的原则，力偶不平衡需要在垂直回转轴线的两个校正平面内分别进行校正。

三、不平衡的机理分析

三、不平衡的机理分析动不平衡动不平衡是转子的旋转轴线与主惯性轴（A—B）即不平行又不重合的状态，它由静不平衡和力偶不平衡两种状态叠加而成。aCABCAB刚性转子动不平衡产生的园锥型轴线涡动轨迹

三、不平衡的机理分析不平衡离心力F和不平衡力偶aF1（aF2）都不等于零；在静态状况下，动不平衡也具有一定的可观察性；两端支承径向或水平向振动相位在0～180°之间，纯动不平衡故障，振动相位稳定；动不平衡通常可用在两个任意平面上的等效不平衡矢量表示。所以，动不平衡也需要在垂直于轴线的两个平面内校正。动不平衡的旋转轴线同样为“锥形”涡动轨迹，但在轴向和径向都不具有对称性。动不平衡的特点

三、不平衡的机理分