WQ 1-215《港澳车辆号牌信息采集与识别技术要求》编制说明.pdfVIP

《港澳车辆号牌信息采集与识别技术

要求》编制说明

一、工作情况

（一）项目背景及目的、意义

2023年5月1日，《广东省关于香港机动车经港珠澳

大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》对外公布，从

2023年6月1日9时起开始接受香港机动车车主申请，7

月1日零时起，符合条件的香港机动车车主在港方预约通

关获准后，就可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广

东。预计约45万名香港机动车车主将享受到这一政策红

利。“港澳车北上”政策的推出，是推进港澳深度融入粤

港澳大湾区非常重要的一个里程碑，可大大提高了人员流

动的效率，促进人才商务活动，有助于拉动大湾区的消

费。

但是停车行业在粤港澳大湾区互联互通和融合发展过

程中，由于香港、澳门车牌规则和内地三地差异较大，一

辆车可能挂多个车牌，给大湾区的停车场管理和港澳车辆

业务办理带来不小的挑战，普遍存在以下痛点：

1、识别率不理想：由于港澳车辆挂牌情况复杂，导致

此类车场的车牌识别率不甚理想，甚至由于出入场异常频

发影响其他车辆通行，不少停车场的业务系统由于不支持

录入非内地号牌规则的车辆，导致港澳车主无法办理月卡

甚至无法自助缴交临停费等问题。

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2、技术要求不统一（标准空缺）:经调研现有国内外

标准等资料，目前没有标准指导停车库（场）、路内停车

区域及相关车辆号牌识别场景的港澳车辆号牌信息采集与

识别技术的设计、检验与验收，导致行业内的技术要求不

统一，消费者体验差等问题。

故为了解决停车行业在粤港澳大湾区互联互通和融合

发展过程的痛点，弥补标准的空缺，特制定《港澳车辆号

牌信息采集与识别技术要求》（以下简称“本文件”），

有助于港澳与内地往来更加“无缝衔接”，方便广大港澳

居民驾车前往内地各场所，有助于提高内地停车场服务及

管理水平，帮助解决港澳车辆出入通行管理问题，推动相

关行业经济发展。标准的制定是必要的和及时的。

（二）任务来源

本文件根据大湾区团体标准立项的通知要求实施。

本文件由深圳市停车行业协会提出，粤港澳大湾区标

准创新联盟归口。起草单位由深圳市停车行业协会、深圳

市捷顺科技实业股份有限公司、深圳市博思高科技有限公

司、深圳市天健城市服务有限公司、珠海大横琴科技发展

有限公司、中海物业集团有限公司、珠海正方慧通科技有

限公司、深圳市智慧安防行业协会、澳门电讯有限公司、

佛山市停车场行业协会等多家单位组成。

二、编制原则和依据

编制组遵循“科学性、统一性、规范性”的原则，在

编制过程中严格按照我国现行有效的国家标准和行业标准

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的要求，引用文件准确合理，文本结构严谨、逻辑清晰。

在编制过程中，编制组参考了GA/T761《停车库(场)

安全管理系统技术要求》、GA/T833《机动车号牌图像自

动识别技术规范》、香港特别行政区运输署《香港道路交

通条例》附属法例《道路交通（车辆登记及领牌）规

例》、澳门特别行政区交通事务局《机动车辆税规章》等

文件。

三、标准编制过程

制定本文件主要经历了以下阶段：

1.调研阶段：2023年7月，充分调研、广泛收集，汇

总整理现有国内外标准等资料，起草标准立项申请书及标

准草案。

2.立项阶段：2023年8月3日，本文件立项申请书经

联盟执行委员会投票表决，同意立项。

3.起草阶段：2023年9月，召开标准启动会，成立标

准编制组，建立工作联络机制，撰写草案。

4.标准研讨阶段：2023年10月至2024年1月，组织

起草单位召开标准工作组讨论会，对标准内容进行逐章逐

条的讨论，并提出相关意见或建议，编制组根据会议意见

或建议对本文件草案进行修改和完善，形成本文件征求意

见稿，并完成本文件编制说明。

5.征求意见阶段：2024年2月2日-3月3日，粤港澳

大湾区标准创新联盟和深圳市停车行业协会就本文件通过

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公众号向社会公开征求意见，共收到3家单位的15条反馈

意见，其中采纳9条