柴油车自由加速烟度检测(叶升强)讲解.pptxVIP

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汽车环保性能检测与故障诊断;柴油机的排放污染物除了一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)之外,还有来自燃烧废气的微粒物(PM),又称炭烟。

;一、柴油车排放物及检测标准

(GB3847-2005);对于2001年10月1日起生产的在用汽车

自2001年10月1日起至本标准实施之日生产的汽车,应按附录I的要求进行自由加速试验,所测得的排气光吸收系数不应大于以下数值:

——自然吸气式:2.5m-1;

——涡轮增压式:3.0m-1。;一、柴油车排放物及检测标准

(GB3847-2005);1、滤纸式烟度计

使排气通过白色滤纸,碳烟沉积。

灯光照射滤纸表面,用反射率表示。范围0~10,0表示洁净滤纸,10表示完全染黑。

简单便宜,适于人工检测。

不适于测量白烟和蓝烟。

;该仪器主要以下系统组成:

取样系统

走纸机构

光电检测系统

控制系统;2、不透光法

利用碳烟对光的吸收作用,测定透过碳烟后光的衰减程度来测定排气烟度。

表示方法用0%~100%,0%表示被测废气不吸光,100%表示光线完全被废气吸收。

可以连续测量(稳态和非稳态)

低烟度时有较高的分辨率。

;2、不透光法

;三、柴油机排放污染物的检测步骤

;三、柴油机排放污染物的检测步骤

;三、柴油机排放污染物的检测方法

;三、柴油机排放污染物的检测步骤

;谢谢

Thankyouforyouaction!

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