《项目一 初识新能源汽车》习题习题答案.docxVIP

练一练：

新能源汽车产业是我省重点发展的战略性新兴产业之一，你知道新能源汽车最新的政策是什么吗？

答：新能源汽车产业是我省重点发展的战略性新兴产业之一.加快培育和发展新能源汽车产业,是广东省应对能源和环境挑战、推动传统汽车产业转型升级的紧迫任务,也是广东省抢占未来竞争制高点、加快经济发展方式转变的战略举措.为落实国家和省关于发展战略性新兴产业和加强节能减排的部署,加快培育和发展新能源汽车产业,根据《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》(国发〔2012〕22号)、《印发广东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要的通知》(粤府〔2011〕47号)和《印发广东省战略性新兴产业发展“十二五”规划的通知》(粤府办〔2012〕15号),制定本规划.此规划期为2013-2020年。

2.请写出有关国家新能源汽车政策有关的名称

表1-4有关国家新能源汽车政策

政策名称

相关内容

中国补贴政策

新能源汽车在2020年至2022年的补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。同时，加快公共交通等领域汽车电动化，符合要求车辆2020年补贴标准不退坡，2021年至2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。并且，原则上每年补贴规模上限约200万辆。

日本

2020年、2030年新能源汽车分别占比15-20%、20-30%。2010年4月日本经济产业省发布《下一代汽车战略2010》，将下一代汽车定义为：非插电式混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车(FCV)、清洁柴油汽车(CDV)等。并首次公告发展目标：到2020年，下一代汽车将在新车销量中力争达到20%～50%;到2030年，下一代汽车将在新车销量中力争达到50%～70%，并沿用至今。

德国补贴政策

2016年5月，德国通过电动车促销措施及税收优惠政策，在德国购买纯电动车的车主将得到4000欧元补贴，购买插电式混合动力车的车主将得到高达3000欧元的补贴。补贴费用将由政府和汽车制造商分摊，共计12亿欧元。

法国补贴政策

为电动汽车主免除车辆购置税及公路税，这可帮助私家车主在5年内节省6000欧元税金，且公务车更可享受高达1.9万欧元的税金减免。电动车及排量少于每公里20克的油电混动车可获得6300欧元的优惠，购买排量在每公里排放21克至60克的油电混动车可享受最多750欧元优惠。

比利时补贴政策

比利时：补贴政策规定在弗兰德斯购买电动车可享受5000欧元的补贴。这一补贴费用在各国中相对较高。

禁售政策

欧盟发布史上最严碳排放标准《2019/631文件》，挪威、荷兰、英国、法国、葡萄牙设定燃油车禁售时间分别为2025、2030、2040、2040、2040年，发展新能源汽车成唯一出路;德国已立法确认境内电动车补贴不降反升，售价4万欧元以下的纯电动车补贴由4000欧元提高至6000欧元;车企加大投入，大众将原计划到2030年生产的电动车数量从1500万台增加到2200万台。

美国

美国推广新能源汽车政策主要有五个：税收减免、CAFE(CorporateAverageFuelEconomy)标准、GHG(GreenhouseGasEmissions)标准、先进车辆贷款支持项目、ZEV(Zero-EmissionVehicle)法案;前四者是联邦层面推行，ZEV是州层面;ZEV最早由加州制定和推行，后被康涅狄格州、马萨诸塞州、马里兰州等九个州采用。

3.广泛查阅资料，进一步掌握新能源汽车开发面临的问题，做一个PPT汇报稿，上传到学习平台，并在学习小组或班上进行简短汇报。

新能源汽车汽车开发面临的问题有哪些：

突破电池技术的短板，产品上要更适应用户的需求

电池技术的突破进展比较缓慢，消费者对于新能源汽车的安全顾虑持续存在，整车开发的知识能力体系向多学科交叉发展，汽车企业的能力亟待提升

要加快拓展盈利能力探索商业模式

整车销售仍是新能源汽车的主要盈利模式，企业投入巨大、产出低于预期，且补贴退坡后，原本的政策端盈利未能被产业消费环节所消化；受新的双积分政策影响，2020年六大汽车集团产生的双积分均为负值，且新能源积分价格不断水涨船高，车企因此出现增亏的普遍现象。

市场发展不均衡终端产品市场压力明显

新能源汽车总体呈现出高端放量、低端爆发、中端不尽人意的情况。受政策影响大，大体量的中端市场需求未被充分的激发。新能