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中国专用车行业细分市场竞争格局-行业整体集中度较高.pdf

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十张图了解中国专用车行业细分市场竞争格

局-行业整体集中度较高

半挂车占量占比超4成

2015-2019年我国专用车的销量逐年增加。2019年我国专用车市场销量为132.1万辆,同比

增长1.6%。

从近几年我国专用汽车的产品结构来看,按照产量,占比较大的主要有厢式车、普通自卸

车、仓栏车以及半挂车,专用自卸车、特种结构车和起重举升类专用车产量相对较少。

2019年,我国厢式车、半挂车、普通自卸车以及仓栅汽车的产量分别为85.54万辆、

138.48万辆、35.55万辆和35.18万辆,分别占专用车总产量的25.49%、41.26%、10.59%

和10.48%。

北汽福田占据两个市场第一位

截至2019年12月底我国厢式类生产企业463家。2019年,北汽福田、安徽江淮、上汽通

用五菱是厢式类专用车产品产量前三的企业,产量前10的企业累计生产51.17万辆,占行

业总量的59.82%,与2018年同期相比上升6.48%。

截至2019年12月底,普通自卸车生产企业85家。2019年北汽福田、陕西集团、上汽依维

柯红岩是普通自卸车产品产量前三的企业,产量前十的企业累计生产21.68万辆,占行业总

量的60.99%,与2018年同期相比基本持平。

截至2019年12月,仓栅式汽车生产企业98家,2019年一汽集团、北汽福田、重汽济南商

用是仓栅式汽车产量前三的企业,前十的企业累计生产25.94万辆,占行业总量的

73.74%,与2018年同期相比上升1.95%。

山东企业半挂车行业领先

2019年半挂车的半挂车市场,全年在产企业747家。2019年,山东锣响、驻马店中集华

骏、山东九州是半挂类专用车产品产量前三的企业,产量前十的企业累计生产25.05万辆,

占行业总量的18.09%。

程力罐式车、特种车市场拔得头筹

2019年罐式车在产企业321家。其中,程力专汽、三一汽车、洛阳中集凌宇是罐式类专用

车产品产量前三的企业,行业内产量前十的企业累计生产7.72万辆,占行业总量的

49.9%。

2019年特种结构车在产企业469家。其中,程力专汽、中联重科、三一汽车是特种结构类

专用车产品产量前三的企业,行业内产量前十的企业累计生产3.98万辆,占行业总量的

44.85%。

2019年专用自卸车在产企业266家。其中,上汽依维柯红岩、一汽车集团、长沙中联是专

用自卸类产量前三的企业,行业内产量前十的企业累计生产5.58万辆,占行业总量的

55.01%,同比上升0.7%。

2019年起重举升汽车在产企业158家。其中,徐工集团、中联重科、三一汽车是起重举升

类专用车产品产量前三的企业,行业内产量前十的企业累计生产5.23万辆,占行业总量的

70.93%。

以上数据来源于《中国专用车行业发展前景预测与领先企业技术研发进展分析报告》,同时

提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

-全文完-

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