一种充电桩信息采集方法及装置.docxVIP

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(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN102881164A

(43)申请公布日2013.01.16

(21)申请号CN201210395249.8

(22)申请日2012.10.17

(71)申请人北京世纪高通科技有限公司

地址100088北京市海淀区学院路7号10层1002C室

(72)发明人王佳林

(74)专利代理机构北京中博世达专利商标代理有限公司

代理人申健

(51)Int.CI

G08G1/01

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

一种充电桩信息采集方法及装置

(57)摘要

本发明实施例提供一种充电桩信息采集及装置,涉及交通信息处理领域,能够实时向浮动车提供预设充电桩信息,满足浮动车对充电桩信息的需求。一种充电桩信息采集方法,该方法包括:接收至少一辆浮动车发送的全球定位系统GPS信息,所述GPS信息携带有所述浮动车在不同位置的停留时间;若根据所述GPS信息确定至少一辆所述浮动车停留在同一位置的时间大于第一预设阈值,则根据所述位置更新电子地图上的预设充电桩,以实时向所述浮动车提供所述预设充电桩信息。本发明实施例用于电动汽车或电动车的交通信息获取。

法律状态

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态

权利要求说明书

1.一种充电桩信息采集方法,其特征在于,包括:

接收至少一辆浮动车发送的全球定位系统GPS信息,所述GPS信 息携带有所述浮动车在不同位置的停留时间;

若根据所述GPS信息确定至少一辆所述浮动车停留在同一位置的 时间大于第一预设阈值,则根据所述位置更新电子地图上的预设充电 桩,以实时向所述浮动车提供所述预设充电桩信息。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收至少一辆 浮动车发送的全球定位系统GPS信息之后还包括:

根据第一预设时间内接收的所有所述GPS信息确定每个所述预设 充电桩的所述浮动车数量;

根据每个所述预设充电桩的可充电车位数量和所述预设充电桩的 浮动车数量确定余留可充电车位数量;

将所述每个所述余留可充电车位数量更新入数据库,以实时向所 述浮动车提供所述预设充电桩信息。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,

所述GPS信息还携带有所述浮动车的型号。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述接收至少一辆 浮动车发送的全球定位系统GPS信息之后,还包括:

根据GPS信息携带的所述浮动车的型号,确定每个所述预设充电 桩支持的所述浮动车型号。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述若根据所述 GPS信息确定至少一辆所述浮动车停留在同一位置的时间大于第一预 设阈值,则根据所述位置更新电子地图上的预设充电桩包括:

若根据所述GPS信息确定至少一辆所述浮动车停留在同一位置, 停留的时间大于第一预设阈值且小于第二预设阈值,则根据所述位置 更新电子地图上的预设充电桩。

6.根据权利要求1或5所述的方法,其特征在于,所述则根据所 述位置更新电子地图上的预设充电桩包括:

则根据第二预设时间内同一时刻接收的来自同一位置的GPS信息 数目值,确定所述位置设有充电桩,并将最大的所述GPS信息数目值 作为所述充电桩的可充电车位数量;

将所述充电桩更新为所述预设充电桩加入数据库,将所述充电桩 的可充电车位数量更新为所述预设充电桩的可充电车位数量加入数据 库,以实时向所述浮动车提供所述预设充电桩信息。

7.一种充电桩信息采集装置,其特征在于,包括:

接收单元,用于接收至少一辆浮动车发送的全球定位系统GPS信 息,所述GPS信息携带有所述浮动车在不同位置的停留时间;

第一处理单元,用于若根据所述接收单元接收的所述GPS信息确 定至少一辆所述浮动车停留在同一位置的时间大于第一预设阈值,则 根据所述位置更新电子地图上的预设充电桩。

8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,还包括:

第二处理单元,用于根据第一预设时间内所述接收单元接收的所 有所述GPS信息确定每个所述预设充电桩的所述浮动车数量;

计算单元,用于根据每个所述预设充电桩的可充电车位数量和所 述第二处理单元确定的所述预设充电桩的浮动车数量确定余留可充电 车位数量;

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