高边坡专项施工技术交底2级 .doc

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SJL22技术交底单(施工)

页码共页编号:GMTJXX专交项-006-2

项目名称

施工单位

合同段

监理单位

交底范围

交底内容:

高边坡专项施工

1、工程概况

本标段内属于高边坡度(指边坡高度H≥20m土质挖方路基及边坡高度H≥30m石质挖方路基)的主要有11处,具体分布情况见下表:

高边坡分布情况一览表

序号

起讫桩号及位置

边坡长度(m)

最大边坡高度(m)

边坡类型

1

K138+800~K138+975右侧

175

34.4

二元结构

2

K139+850~K140+010左侧

160

48.0

二元结构

3

K140+310~K140+470左侧

160

35.7

土质边坡

4

K140+720~K140+860右侧

140

46.7

二元结构

XXX互通

5

K145+030~K145+230左侧

200

46.7

二元结构

2、边坡设计概况

边坡采用台阶式边坡:挖方边坡根据地质条件的不同采用不同的形式,土质及类土质挖方边坡原则上每8~10m一级,强风化~中风化岩质边坡原则上每10m一级,每级之间设2m宽边坡平台。

①对于土质、全风化岩石及强风化的泥质砂岩路段的边坡坡率按1:1~1:1.5设计;

②对于强风化花岗岩、砂岩以及中风化泥质砂岩路段的边坡坡率按1:0.75~1:1设计;

③对于中风化花岗岩、砂岩路段的边坡坡率按1:0.5~1:0.75设计;

(2)边坡的坡面防护形式主要采用锚杆框格梁和预应力锚索格子梁进行防护,锚杆框格尺寸为30*30cm,采用C25钢筋混凝土现浇;预应力锚索格子梁采用C25钢筋混凝土现浇梁,矩形框架,为40*40cm、50*50cm矩形截面。锚杆采用Φ32的HRB400型螺纹钢筋制作,锚索材料选用高强度、低松弛预应力钢绞线,其技术标准为AST416-90A,270级,公称直径Φ=15.24mm。

3、边坡设计施工要求

(1)在边坡开挖前作好坡顶截水沟,并视土质情况作好防渗工作。

(2)开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来,用于绿化填土。

(3)当边坡为石方时,石方爆破应以小型爆破、控制爆破或静态破碎为主。宜采用综合开挖法施工。在接近设计坡面1m范围以内应采用人工配合机械开挖,以保护边坡稳定和整齐,爆破后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修。

(4)对边坡加固工程的施工(锚杆格子梁和预应力锚索格子梁)坡面必须分段跳槽由上至下开挖,坡面开挖一级即施工坡面加固工程,完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。

4、施工方法及工艺

4.1边坡总体施工流程

总体施工流程如下图:

施工准备

施工准备

测量放样

山体稳定检查

施作堑顶水沟

防护加固

机械开挖运输

爆破开挖运输

框格梁施工

边坡整修

平台排水施工

软石

石方

锚杆钻孔注浆

框槽开挖

下一级边坡施工

框格梁间填土

锚索钻孔安装

锚索钻孔安装

预应力锚索张拉

预应力锚索张拉

4.2施工总体方案

(1)开挖前,先修好坡顶排水沟。

(2)严格测定和掌控边坡的开挖(定位和坡率),台阶法逐级开挖。

(3)每开挖至一级台阶后,及时复测,及时修整,及时施工锚杆框格梁防护。

(4)边坡在开挖中和防护过程中,随时以塑料布覆盖,防雨水冲刷。

(5)提前、充分做好机具和器材的准备。

(6)一旦开始防护施工,必须组织足够的劳力,整个一级的坡面全面施作,供料和运料紧紧跟上(从山下往山上搬运,需要大量人工)。

(7)锚杆施工,可在刷边坡及挖框格梁槽的同时,先进行打眼,眼孔深度可留有适当调整锚杆的余地;

(8)锚孔每打完一眼,随即插入锚杆,待确认边坡无误之后,进行注浆。

(9)预应力锚索施工,可在刷边坡及挖框格梁槽的同时,先进行打眼,眼孔深度可留有适当调整预应力锚索的余地;

(10)锚孔每打完一眼,随即插入锚索,然后进行锚索格子梁施工,待锚孔内的砂浆及格子梁钢筋砼达到设计强度后,进行锚索预应力张拉。

(11)预应力锚索张拉完毕后,对其注浆,注浆方式为孔底返浆,注浆必须均匀、饱满。

4.3边坡开挖方法及工艺

4.3.1根据地形的施工(开挖)方法

(1)平缓地形施工

挖方地段沿线纵向相对地形较平缓,且为U形路堑,可采用挖掘机配自卸汽车从高至低一层一层往下开挖,每层开挖深度控制在3-5m为最佳(根据本段标边坡的设计,每层挖深按4m控制)。沿路线方向开便道,便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶,同时因地制宜考虑错车处。见图4-3及图4-4。

(2)陡峭地形施工

若开挖地段沿线方向相对地形太陡,便道无法成型,则利用挖机开挖。直接用挖机抛甩碴料至边坡底,再在坡底

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