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实验三交通灯控制程序设计

1.实验目的和要求

完成交通灯控制器的设计，掌握状态机的使用。

2．实验内容或原理

在十字路口，每条道路各有一组红，黄，绿和倒计时显示器，用以指挥车辆和行人有序

的通行。其中，红灯亮表示该道路禁止通行；黄灯亮表示停车；绿灯亮表示可以通行；倒计

时显示器是用来显示允许通行或是禁止通行的时间。

根据交通灯的工作方式，设计的交通灯由两组红绿灯信号控制四组交通灯，其中处于同

一个方向的交通灯共用一组红绿灯信号。显示顺序为：方向一为黄灯、红灯、绿灯，方向二

为绿灯、黄灯，红灯。‘0’表示灯亮，‘1’表示灯熄。其中绿灯，黄灯，红灯的持续时间分

别为25秒，5秒，20秒。系统框图如图2所示，系统包括分频模块及信号灯模块。分频模

块对系统时钟进行秒分频，为信号灯提供秒输入信号；信号灯模块实现交通灯控制的逻辑功

能。

3.交通灯控制器的设计方案

设东西方向和南北方向的车流量大致相同，因此红、绿、黄灯的时长也相同，定为

红灯20秒，绿灯25秒，黄灯5秒，同时用数码管指示当前状态（红、绿、黄灯）剩余

时间。

方案一：采用VHDL语言直接编写，实现交通灯指挥功能。

方案二：采用模块层次化设计，将此设计分为四个模块：计时模块，状态控制模块，信

号灯显示模块，数码扫描显示模块。将四个模块再分别用VHDL语言编写成，做成原理图模

块，用原理图输入法做整个设计的顶层文件。

4.交通灯原理分析

当SPC=1时，数码管停止计时，S输输出出为为即南北、东西方向指示灯示数

维持不变。

当SPC=‘1’跳变到SPC=‘0’时，数码管继续计时，恢复正常工作状态。

当SPC=0时，交通即开始正常工作。R=‘1’时，进入’时，进入初始初始状态状态经过20

秒，秒，变变为为再经过5秒，秒，变变为为，再经过20秒，秒，变变为为，

再经过5秒，S变变变为为为

南北、东西方向的红绿灯按表一表二变化。

表一交通灯状态转换表

东西（A）方黄灯红灯绿灯

向5秒20秒25秒

南北（B）方绿灯黄灯红灯

向25秒520秒

表二交通灯状态转换表

SPCS备注

1010010指示灯示数维持不变

S0：001010持续5秒，转到S1

0S1：100010持续20秒，转到S2

S2：010001持续5秒，转到S3

S3：010100持续20秒，转到S0

注：S的六位分别对应东西方向（A方向）的红绿黄和南北方向（B方向）的红绿黄。‘1’

表示亮，‘0’表示灭。

5.VHDL仿真实验

（1）为此工程新建一个文件夹。启动QuartusII软件工作平台，新建工程设计文件名为

traffic.vhd。在新建的VHDL模型窗口下编写源程序代码如下：

LIBRARYIEEE;

USEIEEE.STD_LOGIC_1164.ALL;

USEIEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL;

USEIEEE.STD_LO