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混合动力轿车变速系统建模与优化
摘要
环境恶化与能源危机为当今世界上最具影响力的两个问题，所以现代汽车工业的持续发展是存在两个问题。有效的改善能源的消耗，才能减轻能源的压力，研发使用低排放低能耗新型节能环保的汽车，对我国民族的汽车工业生存与发展有着重大的意义。混合动力汽车（HEV）、传统燃料汽车与纯电动汽车三者进行相结合，得出现在最节能环保的汽车，已是汽车工业的研究与发展热点之一。
本文对ISG混合动力汽车结构进行于设计与分析，采用了实验建模方法建立起发动机与电机及蓄电池数学模型，可在advisor基础
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