车工技师年终工作总结3篇(铣工个人年终总结).pdf

车工技师年终工作总结3篇（铣工个人年终

总结）

车工技师年终工作总结1

自20年取得车工技师资格以来，始终本着干一行、爱一

行、精一行的工作态度，以饱满的工作热忱，努力进取。在

工作中恪守“产品质量是企业生命”的信条，深感肩负的责

任重大，对待工作严以律己，一丝不苟，严把质量关，严格

依据操作规程和质量要求进行生产，较好地完成了质检部交

给的各项工作，现将工作总结如下：

一、工作任务完成状况

在工作中，力求对自己所学的学问融会贯穿，借阅《车

工技师有用手册》等书籍，放弃了大量的休息消遣时间，刻

苦研读，不断提高自己的业务理论水平。通过刻苦学习，快

速提升产品检验岗位业务素养，提高适应企业产品系列进展、

产品升级换代、拓宽市场服务领域的力气。几年来，独立完

成系列产品的检验工作：

每种型号都有多个零件组成，涉及到的标准数据不计其

数，但总能做到不厌其烦，认真做好工作记录，发觉问题准

时与技术人员、操和外协厂家进行沟通和协商，共同寻求解

1/9

决的方法，绝不放过一个影响产品质量细节。由于产品涉及

的零件多，时常有外协件，需要到生产现场检验。为此，时

常到、、等地出差，克服家中老人需要照看,自己腰间盘突出

的困难，也没有由于自己是女同志而耽搁工作。部里时常有

休年假的同事，消逝班组其他岗位缺人手的状况，只要部领

导支配，我都会毫不迟疑，在不耽搁本职岗位工作的前提下，

快乐的接受并较好地完成工作任务。20xx年上半年，在不影

响原岗位工作的状况下，还加班加点完成支配的近3万件库

存零部件的复检工作。

二、专业技术力气

在实际生产中，我始终坚持将所学的业务学问迅速而灵

敏的运用到生产实际中去，做到学以致用，结合自己多年从

事车工操作的实践阅历，关怀操对发生的习惯性问题进行认

真分析统计，把握问题发生的规律，摸索出一套实际生产中

易学和把握发觉问题的技巧，对操提高加工精度和工作效率

起到了很大的关怀作用。

1.的锯齿扣粗糙度达不到要求，锁紧力不够，通过多次

试验，反复修改刀具角度，最终达到精度要求;

2.工装因不好加工，协作技术人员主动出方法、想方法，

解决了工装的加工问题;

3.的加工，工件长、筒壁薄，不好加工，在导板两头设

计一个工装，不用夹紧，只用轻轻压紧，这样可以大大削减

2/9

变形，到达设计要求;

4.加工过程中保证不了形位公差，成为生产加工的一个

技术难题。为此，给技术人员提出建议，增加两个定位销，

增加了曲轴的刚性，轻而易举解决了形位公差问题。此外，

还建议接受应用砂带磨来提高曲轴三个拐的粗糙度;

5.加工，由于两头小、中间椭圆，装夹起来很困难，我

同技术人员一起针对这件活设计一个既简洁又有用的工装，

解决了装夹的难题;

6.曲轴经过粗划线后到精车前的再次划线，中间需要经

受精整、打磨、热处理、喷砂等工序，粗划线中的定位基准

十字中心线上的小洋冲眼早已不复存在。钳工利用手电钻在

十字中心线上钻Φ4深10mm的小孔取代洋冲眼。这样无论

曲轴经过怎样的处理，这些小孔照样存在，这就保证了第一

次基准十字中心线的存在，削减了多次划线、多次基准存在

的误差;

7.曲轴的检测尺寸时刻都在发生变化，同一个人接受应

用同一件检测千分尺，在不同的时候检测出来的数值都不相

同，这个问题给曲轴的尺寸检测带来了很大的麻烦。由于曲

轴的各关键尺寸都涉及到轴承的组装，因此检测数值务必精

确，意识到了问题的严峻性，和检验人员以及施工技术人员

一起进行了分析，确定是天气寒冷、温度变化过大引起曲轴

热胀冷缩所致。问题的根源找到了，如何解决又成了一个难

3/9

题，经过一个多月对环境温度的测量，对曲轴尺寸的反复检

验，最终得出一个规律，即环境温度每下降或上升×℃，部

件(不仅仅指工件，也包括检验量具)的尺寸数值也下降或上

涨mm。把握了这个规律，不仅解决了各工件在各环境温度

下加工的可能，而且使得操作工对加工部件尺寸的自检测精

确程度得到了极大地提高;

8.今年又为车、钳、钻的工序检验想了很多方法，做了

很多和样板，对量具无法测量的、、的部位接受应用样板，

测量对于一些不规章的螺纹孔与孔之间的位置、大小、偏差

等一目了然，削减了反复测量、计算等工作量，接受应用做

样板，工作效率大大提高，同时也降低了出错率。

三、工作成果