GBT 29772-2013 电动汽车电池更换站通用技术要求.docxVIP

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T35

中华人民共和国国家标准

GB/T29772—2013

电动汽车电池更换站通用技术要求

Generalrequirementsofelectricvehiclebatteryswapstation

2013-10-10发布

2014-02-01实施

中国国家

中国国家标准化管理委员会

I

GB/T29772—2013

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由国家能源局提出。

本标准由中国电力企业联合会归口。

本标准起草单位：国家电网公司、中国电力科学研究院、南方电网科学研究院、国网电力科学研究院、许继集团有限公司、浙江省电力公司、上海电巴新能源科技有限公司、深圳供电规划设计院有限公

司、天津清源电动车辆有限责任公司。

本标准主要起草人：苏胜新、魏琦、贾俊国、武斌、严辉、吴尚洁、罗小英、姚国元、李雪男、杨亮、吴俊阳、

张浩、赵明宇、董新生、聂亮、张帆、张建平、蒋浩、赵春明、郑广州。

1

GB/T29772—2013

电动汽车电池更换站通用技术要求

1范围

本标准规定了电动汽车电池更换站的建设类型、选址、供电系统、充电与电池更换系统、监控系统、

行车道和停车位、土建、安全和消防、标志和标识等。

本标准适用于电动汽车电池更换站，电动汽车电池配送中心也可参照本标准执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T14549电能质量公用电网谐波

GB/T29317电动汽车充换电设施术语

GB50016建筑设计防火规范

GB50034建筑照明设计标准

GB50052供配电系统设计规范

GB5005310kV及以下变电所设计规范

GB50054低压配电设计规范

GB50057建筑物防雷设计规范

GB50140建筑灭火器配置设计规范

DL/T448电能计量装置技术管理规程

DL/T621交流电气装置的接地

DL/T814配电自动化系统功能规范

DL5027电力设备典型消防规程

NB/T33001电动汽车非车载传导式充电机技术条件

3术语和定义

GB/T29317中界定的术语和定义适用于本文件。

4总则

4.1电池更换站应为电动汽车用户提供安全的电池更换场所，电池箱更换和充电的过程应始终处于被监控的状态。

4.2电池更换站内可包括：充电设备、电池箱更换设备、电池箱存储设备、电池箱转运设备、车辆导引系统、电池检测与维护设备、监控室、配电室、安全防护设施、行车道、停车位、营业室以及其他辅助设施。

4.3电池更换站的布置应便于电动汽车的驶入、驶出和电池箱更换设备的操作。

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GB/T29772—2013

5建设类型

5.1按服务车型划分，电池更换站一般分为以下三种类型：

a)综合型电池更换站：为电动商用车和电动乘用车提供服务的电池更换站。

b)商用车电池更换站：为电动商用车提供服务的电池更换站。

c)乘用车电池更换站：为电动乘用车提供服务的电池更换站。

5.2按功能划分，电池更换站分为A类和B类：

a)A类电池更换站：同时具备为电池箱充电的能力和为电动汽车用户进行电池箱更换的能力。

b)B类电池更换站：具备为电动汽车用户提供电池箱更换能力，电池箱在电池配送中心完成

充电。

5.3电池配送中心是电池更换模式下的特殊建设模式，一般与变电站结合建设。电池配送中心对电池

箱进行集中充电，与B类电池更换站配合为电动汽车提供电池更换服务。

6选址

6.1电池更换站宜充分利用就近的供电、交通、消防、给排水及防排洪等公用设施，并对站区、电源进出线走廊、给排水设施、防排洪设施、进出站道路等进行合理布局、统筹安排。

6.2电池更换站宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。

6.3电池更换站的选址应符合防火安全的要求，不应设在有爆炸危险环境场所的正上方或正下方，远离易燃、易爆等危险源。

6.4电池更换站不宜设在多尘或有腐蚀性气体的场所，当无法远离时，不应设在污染源盛行风向的下风侧。

6.5电池更换站不应设在有剧烈振动或高温的场所。

6.6电池更换站不应设在地势低洼和可能积水的场所。

7供电系统

7.1供电系统的布置应考虑供电电源进线、