汽缸加工工艺及夹具设计模板.docVIP

序言

加工工艺及夹具毕业设计是对所学专业知识一次巩固，是在进行社会实践之前对所学各课程一次深入综合性总复习，也是理论联络实际训练。

机床夹具已成为机械加工中关键装备。机床夹具设计和使用是促进生产发展关键工艺方法之一。伴随中国机械工业生产不停发展,机床夹具改善和发明已成为广大机械工人和技术人员在技术革新中一项关键任务。

1.1课题背景及发展趋势

材料、结构、工艺是产品设计物质技术基础，首先，技术制约着设计；其次，技术也推进着设计。从设计美学见解看，技术不仅仅是物质基础还含有其本身“功效”作用，只要善于应用材料特征，给予对应结构形式和合适加工工艺，就能够发明出实用，美观，经济产品，即在产品中发挥技术潜在“功效”。

技术是产品形态发展先导，新材料，新工艺出现，肯定给产品带来新结构，新形态和新造型风格。材料，加工工艺，结构，产品形象有机地联络在一起，某个步骤变革，便会引发整个机体改变。

工业快速发展，对产品品种和生产率提出了愈来愈高要求，使多品种，对中小批生产作为机械生产主流，为了适应机械生产这种发展趋势，肯定对

机床夹具提出更高要求。

1.2夹具基础结构及夹具设计内容

按在夹具中作用,地位结构特点,组成夹具元件能够划分为以下几类:

(1)定位元件及定位装置；

(2)夹紧元件及定位装置(或称夹紧机构)；

(3)夹具体；

(4)对刀,引导元件及装置(包含刀具导向元件,对刀装置及靠模装置等)；

(5)动力装置；

(6)分度,对定装置；

(7)其它元件及装置(包含夹具各部分相互连接用和夹具和机床相连接用紧固螺钉,销钉,键和多种手柄等)；

每个夹具不一定全部各类元件全部含有,如手动夹具就没有动力装置,通常车床夹具不一定有刀具导向元件及分度装置。反之,根据加工等方面要求,有些夹具上还需要设有其它装置及机构,比如在有自动化夹具中必需有上下料装置。

专用夹具设计关键是对以下几项内容进行设计：（1）定位装置设计；（2）夹紧装置设计；（3）对刀-引导装置设计；（4）夹具体设计；（5）其它元件及装置设计。

目录TOC\o1-3\h\z\u

1序言 1

1.1课题背景及发展趋势 1

1.2夹具基础结构及设计内容 1

2汽缸加工工艺规程设计 3

2.1零件分析 3

2.1.1零件作用 3

2.1.2零件工艺分析 3

2.2气缸加工关键问题和工艺过程设计所应采取对应方法 4

2.2.1确定毛坯制造形式 4

2.2.2基面选择 4

2.2.3确定工艺路线 4

2.2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸确实定 5

2.2.5确定切削用量 6

2.3小结 22

3专用夹具设计 23

3.1加工上平面镗孔夹具设计 23

3.1.1定位基准选择 23

3.1.2切削力计算和夹紧力分析 23

3.1.3夹紧元件及动力装置确定 24

3.1.4镗套、镗模板及夹具体设计 25

3.1.5夹具精度分析 27

3.1.6夹具设计及操作简明说明 27

3.2粗、精铣汽缸上平面夹具夹具设计 28

3.2.1定位基准选择 28

3.2.2定位元件设计 28

3.2.3定位误差分析 29

3.2.4铣削力和夹紧力计算 29

3.2.5夹具体槽形和对刀装置设计 30

3.2.6夹紧装置及夹具体设计 32

3.2.7夹具设计及操作简明说明 33

4 结束语 40

参考文件 41

2汽缸加工工艺规程设计

2.1零件分析

2.1.1零件作用

题目给出零件是汽缸，气缸设计关键包含气道、燃烧室、配气机构、冷却和润滑系统等设计，它们对发动机性能全部有相当大影响。缸盖气道形状直接影响进气涡流形式和涡流强度大小，气道流通截面积和其内部光洁度又决定了进气充量多少。涡流形式和强度大小对燃烧效率有很大影响。燃烧效率既决定了整机动力性、经济性同时影响了整机排放性能。气道设计是气缸设计中关键。气缸燃烧室参数有压缩比、面容比、挤气面积、挤气间隙等。挤气面积、挤气间隙是挤流生成决定原因，且挤气面积越大、间隙越小生成挤流越强。提升压缩比ε是提升升功率有效方法之一，但压缩比提升受到爆震燃烧限制。减小面容比是降低排放有力方法。火花塞在燃烧室中位置对发动机爆震燃烧有很大关系，适宜火花塞位置能够减小火焰传输距离时间，从而提升了抗爆性。燃烧室全部结构参数全部从不一样程度上影响了整机动力性、经济性、排放性等。燃烧室和气道匹配是气缸盖设计中关键。配气机构结构影响了充气系数、运转噪声等。配气机构设计应确保各缸换气良好，充气系数高而且运转平稳，即振动、噪声小。采取多气门机构能够显著增加进气喉口断面提升充气系数但因为气门之间“鼻梁”厚度限制，使在