危急遮断器杠杆检修工艺规程.pdfVIP

危急遮断器杠杆检修工艺规程

1.1.1.1作用

危急遮断器杠杆是保护系统中的主要元件，在机组事故

超速时，它能将危急遮断器撞击子击出的信号传给危急遮断

器滑阀，泄掉安全油以及二次脉冲油压而达到机组安全停

运，在机组正常运行时，可通过危急遮断器杠杆的移动将某

一撞击子与滑阀脱开，达到作喷油压出试验的目的。

1.1.1.2结构

危急遮断器杠杆主要有联动杆、连杆、弹簧、阀轴、套

筒、壳体等组成。结构见下图38。

图1危机遮断器结构图

1.1.1.3危急遮断器杠杆检修工艺

1.1.1.3.1测量杠杆与撞击子、杠杆与危急遮断器顶部间隙，

并做好记录；

1.1.1.3.2解开与之相连接的所有油管道及壳体固定螺栓，整

体吊出前箱；

1.1.1.3.3测量联杆与联动杆、连杆与阀轴间隙，拆开联杆与

阀轴连接螺栓；

1.1.1.3.4拆下套筒两端螺栓，取下阀轴及弹簧；

1.1.1.3.5取出销子，从阀轴上依次取下套筒、弹簧座、弹簧；

1.1.1.3.6清理检查阀轴、弹簧及套筒，应无磨损、毛刺、裂

纹、锈蚀，弹簧应无变形、断裂等不良现象；

1.1.1.3.7将壳体与各部件用汽油或煤油清洗干净，吹干并用

金相砂纸将部件上的锈斑清除。

1.1.1.4装复与拆卸过程相反。

1.1.1.5危急遮断器杠杆质量标准

1.1.1.5.1未装弹簧时，轴在壳体内能自由移动，阀轴总行程

23mm～23.5mm；

1.1.1.5.2联动杆能轻松的转动；

1.1.1.5.3杠杆另一端靠在保安器滑阀限位板上测量(挂闸状

态)；杠杆与撞击子的顶部间隙为1mm±0.2mm；

1.1.1.5.4联动环的间隙为0.2mm～0.3mm；

1.1.1.5.5联杆与阀轴的间隙为0.10mm；

1.1.1.5.6阀轴与轴套的间隙为0.06mm～0.12mm。

危急遮断滑阀检修

1.1.1.6概述

作用：危急遮断器滑阀是安全保护系统的枢纽，是极

a)

重要的元件之一，它拒动，将会严重威胁机组的运行。

结构：危急遮断器滑阀主要有大滑阀、小滑阀、调整

b)

环、罩螺帽等。结构见下图39。（1.大滑阀2.弹簧

3.套筒4.筒体5.压盖6.小滑阀7.调整环8.

罩螺母9.连接螺母）

图2危急遮断滑阀结构图

危急遮断器滑阀检修工艺：

c)

1)测量小滑阀行程；

2)解开与滑阀连接的所有油管道及与前箱的固定螺

栓，并整体吊出；

3)测量大滑阀行程，底板，取出大滑阀；

4)松开罩螺帽丝扣，取下罩螺帽、调整环及上盖，取

出小滑阀及弹簧；

5)对大滑阀、小滑阀、套筒及外壳进行清理，检查各

部件应完整无磨损、锈蚀、变形，弹簧应无裂纹、

变形等不良现象；

6)测量各部件配合间隙；

7)检查大滑阀上端面K与左右盖表面结合情况；

8)复装与拆卸过程相反；

9)检修后应出具危急遮断器滑阀检修记录。

危急遮断器检修工艺标准：

d)

1)撞击子靠自身重量在衬套内能自由滑动，行程为

6mm±0.22mm(不装弹簧)；

2)撞击子重心偏离中心6.5mm；

3)撞击子与导向衬套的间隙为0.06mm-0.12mm；

4)撞击子与限位衬套的间隙为0.06mm-0.12mm；

5)撞击子头部的晃度不超过0.03mm-0.05mm；

6)危急遮断器的动作转速应调整在3370r/min～

3330r/min范围内，在做超速试验时，如实际动作

转速与规定值不符应进行调整。调速后应将调整螺

帽的固定螺钉紧死以免调速螺帽在运行中自动退

出；

7)两个危急遮断器的部件在拆卸及组装时不得互换。