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电工电子技术在汽车维修领域中的应用

摘要：电工电子技术是现代汽车维修领域中的重要技术之一，与电路和电子

元件存在密切关系。通新能源汽车替代以单一传统燃油做为动力的方式，旨在使

用更少的传统燃油，提倡节能环保的理念，使汽车在使用的过程中降低尾气污染

的排放，改善城市环境。本文主要对电工电子技术在汽车维修领域中的应用进行

论述，详情如下。

关键词：电工电子技术；汽车维修领域；应用

引言

目前新能源汽车的智能化程度越来越高，汽车整车开发成本与以往相比发生

了一定变化，电气设备、软件开发成本所占比重日益增加。伴随着汽车的维修方

式也在发生改变，过去传统汽车主要是通过人力对故障进行排查，对维修工的专

业素养要求比较高，随着汽车电气化、智能化的地位日益突显，软件定义汽车在

行业已得到一致认可。

1电子诊断技术的特点

电子诊断技术即利用多种车载电子元件，针对汽车各种部件展开细致监控。

如果汽车部件出现故障，则会及时反馈给监控系统，而维修人员通过故障信息就

可以对故障排查，并找出问题所在，缩减检修的时间成本。汽车电子诊断技术发

展是完全因为当前计算机技术快速发展。利用电子元件的维修进行辅助作业，汽

修人员即可通过智能化系统对于汽车当前故障完成系统性分析，让故障部件可以

被快速定位，消除不确定因素。也可以为汽修人员提供解决故障方案时并提供数

据分析支持。汽车电子诊断技术的成功应用，是汽修行业在技术层面的重要突破。

通过应用电子诊断技术，可以提升汽修效率，并不涉及汽车其他部件，所以省略

了许多安装、拆卸等工作，通过电子诊断元件，针对汽车部件完成实时监控，通

过反馈信息与分析报告，就可以精准判断汽车故障原因，并定位到具体位置，让

新能源电动汽车车主获得优质的故障维修服务，减少在维修期间花费的过多时间

成本，也让汽车车主提高对新能源电动汽车的使用体验，对于扩大新能源汽车市

场具有重要意义。

2电工电子技术在汽车维修领域中的应用

2.1在混合动力新能源汽车维修中的应用

车辆发动机可以保持正常应用，是让新能源汽车可以平稳行驶的关键内容，

务必要关注发动机在使用时是否具备良好的稳定性，其使用性能是否具有安全性。

而且，汽车发动机相较于其他部件，也是最容易引起汽车电子故障的部件。但是

我国现在投入使用的新能源汽车，应用的发动机类型是以厂家为准，导致类型并

不能达到统一化，维修人员需要判断汽车发动机类型，并研究其使用情况，才能

对发动机进行合成分析，并通过合适的汽车电子检测设备进行故障诊断，将故障

诊断及时应用到汽车的维修保养中去。对于混合动力发动机驱动的高速车辆，发

动机和其他电机直接结合在一起，变速高压驱动电池、变速驱动桥组件和高压

ECU。阿特金森涡轮循环速度的各个系统部件如集成发动机、电动机等为高速汽

车转向操作和高速启动系统提供强大的驱动力，在汽车加速和高速情况下它还可

以直接辅助高速汽车继续提供动力，变速驱动桥总成系统的主要功能是根据电动

汽车的实际情况来调速，采用固定传动比作为变速发动机与其他电机的组合，提

供涡轮驱动力，驱动电动汽车高速行驶。目前在测试车样本分析，使用汽车油耗

的风险分析和风险分析铁谱技术汽车油耗光谱结合汽车油铁谱检查，借助高频电

磁场分析梯度结构，将油检查粒子分离主要易损件，汽车机械师并实时了解汽车

内部机械磨损的主要颗粒，以判断汽车机械磨损部位的正常运转和磨损情况。

2.2动力电池故障诊断

推动电动汽车发展的主要动力来自于环境问题，目前电动汽车存在的主要问

题是续航里程不理想，而决定续航里程的是动力电池。动力电池是纯电动汽车成

本最高的部件，占整车成本的25%～60%。当前，通常动力电池的使用寿命为3～

7年，低于整车使用寿命（10～15年）。因此能正确对动力电池进行维护可以极

大限度保障纯电动汽车的整车使用寿命，减少纯电动汽车的使用成本，加速新能

源汽车在市场上的推广。单体是动力电池的电能储存最小单元，电池模块由多个

单体并联或串联组合，多个电池模块串联成电池模组，电池包再由多个电池模组

串联而成，最后由电池包组成动力电池。电池管理系统是电池保护和管理的核心

部件，其主要任务是保证电池组保持正常安全的工作状态，并根据车辆实际行驶

状态、环境温度、电池状态决定电池的充放电功率等。电池管理系统不仅监测动

力电池的电压、电流、温度，还需监测外部环境温度。基于新能源汽车内部自动

控制程度越来越高，采用电子诊断技术对动力电池的诊断显得尤为重要，比如，

动力电池发生故障，仪表故障警告灯点亮导致车辆无法点亮