混联式电动汽车再生制动系统试验台设计.pdfVIP

安徽工程大学机电学院毕业设计

摘要

电动汽车的再生制动，就是利用电机的电气制动产生反向力矩使车辆减速或停车。

对于感应电机来说，电气制动有反接制动、直流制动和再生制动等。其中，能实现将刹

车过程中能量回收的只有再生制动，其本质是电机转子的转动频率超过电机的电源频

率，电机工作于发电状态，将机械能转化为电能通过逆变器的反向续流二极管给储能装

置充电。

本文简要介绍再生制动系统的种类及其发展过程，分析了国内外再生制动系统的

研究动态及发展趋势，掌握其原理，设计出一台再生制动系统试验台。试验台主要通过

一个无级变速装置实现传动比的改变，配合其他装置，实现能量回收。其中，对核心装

置，使用CAD画出其原理图，并使用CATIA等三维软件进行建模。本文最后对自己所做

工作进行总结，探讨了设计方案中可能存在的问题，并对下一步的工作进行了展望。

关键词：再生制动系统、试验台、无级变速器、模型

--I

周勐：混联式电动汽车再生制动系统实验台设计

Abstract

Electricvehicleregenerativebraking,reversetorquedevelopedistheuseofelectric

brakingofthemotorvehicletoslowdownorstop.Forinductionmotor,theelectricbrakingis

dcbrakingandregenerativebraking,reverseconnectbraking,etc.Whichcanachievethe

brakingenergyrecoveryisonlyintheprocessofregenerativebraking,itsessenceisthe

powerofthemotorrotorrotationalfrequencyoverthefrequency,themotorworkinginpower

state,convertmechanicalenergyintoelectricalenergythroughtheinverterthereverseofthe

fly-wheeldioderechargeenergystoragedevice.

Thispaperbrieflyintroducesthekindsofregenerativebrakingsystemandits

developmentprocess,andanalyzesthedomesticandforeignresearchstatusanddevelopment

trendofregenerativebrakingsystem,mastertheprinciple,designaregenerativebraking

systemtestbench.Teststandismainlyachievedbyasteplessspeedchangedevice

transmissionratioofthechange,cooperatewithotherdevices,toachieveenergyrecovery.

Amongthem,thecoredevice,useCADdrawitsprinciplediagram,andusingCATIA

three-dimensionalmodelingsoftware.Finallytosummarizetheirwork,thispaperdiscusses

thedesignschemeoftheproblem4,andthefurtherworkisprospected.

Keywords:Regenerativebrakingsystem,testbench,steplesstransmission,model