深圳地铁2-5号线站点介绍.pdfVIP

2号线(蛇口线)站点简介

1、赤湾站（原蛇口西站）：位于平南铁路蛇口西站疏港路西侧，赤湾山和小南山之间的赤湾

村片区，赤湾六路和港航路北侧的仓储地块内，设置在垂直于港航路北侧的规划路下，基本

呈南北向布置。本站为2号线的起点站，与规划5号线（环中线）西延线换乘，为地下两层

11米岛式站台车站，总建筑面积为14900平方米。

2、蛇口港站（原蛇口客运港站）：位于南山蛇口客运港的北边，港湾大道的南侧，南侧是码

头露天货栈和蛇口港公交广场。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为10550

平方米。

3、海上世界站：位于兴华路与太子路交叉路口北，沿太子路设置大致呈南北走向，东侧是

金融中心，西侧是太子广场。本站与规划10号线车站平行通道换乘，为地下两层10米岛

式站台车站，总建筑面积为11000平方米。

4、水湾站（原南水路站）：位于太子路与水湾路交叉路口的西侧，沿太子路正下方平行设置，

北侧是水湾村，南侧为水湾市场等。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为

10000平方米。

5、东角头站（原东港路站）：位于蛇口新街与湾厦路十字交叉路口，蛇口新街路下跨十字路

口设置，呈东西走向布置。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为10400平方

米。

6、湾厦站（原招商东路站）：位于后海滨路和招商东路交接处后海滨路的下方，呈南北走向

布置。车站为地下两层双岛式站台车站，每个岛式站台宽度8.5米，总建筑面积为22800

平方米。

7、海月站（原工业八路站）：位于后海滨路与工业八路交叉路口的后海滨路下，沿后海滨路

南北向布置。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为10500平方米。

8、登良站（原登良路站）：位于后海滨路与登良路交接的后海滨路下方，呈南北走向布置。

车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为11100平方米。

9、后海站（原南山商业中心站）：位于后海滨路与南山后海中心区的二层商业步道交叉路口

下，沿后海滨路呈南北走向布置。车站为地下两层11米岛式站台车站，总建筑面积为14800

平方米。

10、科苑站（原科技园站）：位于高新南十道街，科苑南路东侧，沿高新南十道呈东西走向

布置，与规划15号线换乘。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为21900平

方米。

11、红树湾站（原沙河东站）：位于深湾一路与白石三道十字交叉路口以东，白石三道路下，

呈东西走向布置。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为11800平方米。

12、世界之窗站：位于深南大道与1号线（罗宝线）世界之窗站交叉处，横穿深南大道，大

致呈南北走向布置，与1号线换乘。车站为地下三层侧式站台车站，总建筑面积为9700平

方米。

13、侨城北站：位于侨香路路中，中航沙河工业区南侧。车站为地下两层10米岛式站台车

站，总建筑面积为10300平方米。

14、深康站：位于安托山采石场南侧，规划道路侨城东路北侧，友邻路西侧，平行于侨城东

路设置。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为12200平方米。

15、安托山站：位于侨香四路与远期规划的安托山四路交叉路口下，与规划7号线换乘，设

停车线和联络线。车站为地下三层12米岛式站台车站，总建筑面积为12500平方米。

16、侨香站：位于侨香路与农园路的交叉路口。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建

筑面积为11800平方米。

17、香蜜站（原香蜜湖北站）：位于侨香路上，香蜜湖路东侧，顺侨香路北侧布置。车站为

地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为10300平方米。

18、香梅北站：位于侨香路与香梅路交叉路口的西北侧，呈东西走向布置，北侧为沃尔玛超

市，东侧有福田外国语学校等。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为12000

平方米。

19、景田站（原景田北站）：位于莲花落与景田路的交叉路口处，与规划9号线换乘，设单

渡线。车站为地下两层3米侧式站台车站，总建筑面积为16900平方米。

20、莲花西站（原莲花山西站）：位于新洲路与红荔西路交叉路口处，车站地下两层10米

岛式站台车站，总建筑面积为11400平方米。

21、福田站：位于深南大道、民田路东侧，与3号线（龙岗线）、穗莞深城际线、广深港客

运专线换乘，设停车线。车站为地下13米两层岛式站台车站，总建筑面积为28800平方米。

22、市民中心站：位于深南大道北侧市政绿地上，金田立交桥的西侧，4号线（龙华线）市