配置桁架钢筋的山区钢-混组合人行桥关键技术研究.pdf

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··价值工程

配置桁架筋的山区混组合人行桥关键技术研究

ResearchonKeyTechnologiesofMountainousSteel-concreteCombinedPedestrianBridgeEquippedwith

TrussReinforcement

淤于

张子龙ZHANGZi-long曰熊江东XIONGJiang-dong曰

淤淤淤

马健MAJian曰苗玲MIAOLing曰陈刚CHENGang

(淤怒江美丽公路绿道建设工程指挥部,泸水673200;于云南省综合交通发展中心,昆明650032)

(淤NujiangMeiliHighwayGreenwayConstructionEngineeringHeadquarters,Lushui673200,China;

于YunnanComprehensiveTransportationDevelopmentCenter,Kunming650032,China)

摘要为进一步推广绿道人行桥梁在山区地带的发展,本文总结了传统组合梁桥桥面板施工方式在山区地形下的局限性,同时依

托云南省怒江美丽公路绿道项目,以一30m跨的钢-混组合梁桥为例,提出了一种利用桁架钢筋模板施工组合梁桥新形式,详细介

绍了桁架钢筋模板的构造特点与独特优势;建立全桥的有限元模型,进行结构的静力分析,并采用Abaqus有限元软件对桁架钢筋模

板在施工工程中承载力进行了数值分析。结果表明:该类组合梁受力模式好,度大,同时桁架钢筋模板在施工工程中安全储备高,配

置桁架钢筋的钢-混组合梁桥值得在山区桥梁建设中推广应用。

Abstract:Inordertofurtherpromotethedevelopmentofgreenwaypedestrianbridgesinmountainousareas,thispapersummarizesthe

limitationsofthetraditionalcompositegirderbridgedeckconstructionmethodinmountainousterrain,andatthesametime,relyingonthe

NujiangBeautifulHighwayGreenwayProjectinYunnanProvince,takinga30mspansteel-concretecompositegirderbridgeasanexample,

anewformofcompositegirderbridgewithtrussreinforcedbridgedeckisproposed,andthestructuralcharacteristicsandunique

advantagesoftrussrebarformworkareintroducedindetail.Thefiniteelementmodelofthewholebridgewasestablished,thestaticanalysis

ofthestructurewascarriedout,andthebearingcapacityoftrussreinforcementformworkintheconstructionprojectwasnumerically

analyzedbyAbaqusfinite

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