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轻型汽车技术2024(3-4)技术纵横

技术纵横

设计研究

轻型商用车混合动力热管理系统开发探究

仲波杨伟龙

（南京依维柯汽车有限公司）

摘要：本文通过某轻型商用车插电式混合动力热管理系统的架构、热管理系

统性能参数确定、零部件的整车布置、系统控制策略等技术开发过程的阐述，旨在说

明新能源商用车热管理系统与乘用车热管理系统在技术开发差异，以及轻型商用车

热管理系统的开发流程。阐述热管理系统在解决新能源汽车使用过程中电池温度管

理、乘员舱空调舒适度的调节，提高电池的性能和寿命是至关重要的。本文主要通过

该车型热管理系统的开发，探究适合于商用车热管理系统开发的流程、整车布置、成

本控制、零部件技术选型等方面的最优方案。

关键词：热管理系统开发流程系统架构整车架构性能优化

1引言然而，新能源汽车发展过程中，也需要攻克很

世界范围内对环境保护意识的提高和能源危多技术上的难题，其中电池的温度管理及乘员舱

机的日益严重的担忧，新能源汽车作为传统燃油温度的舒适性控制，就是目前需要技术攻关、技术

汽车的替代品，各个国家出台相应的政策鼓励、政创新，解决电池运行中存在着温度管理问题，直接

府补贴等方式，促进新能源汽车行业的发展。特别影响到其性能和寿命。因此，,本研究旨在开发新能

是我们国家，持续的政策优惠、政府补贴、产业扶源汽车热管理系统，通过解决温度管理问题来提

持，使我国新能源汽车从整车到零部件配套行业，高新能源汽车的性能和寿命。

都走在了世界的前列，出现了宁德时代、国轩高1.1开发背景

科、精进电动等世界领先的企业。新能源汽车已经目前，新能源汽车的发展趋势非常迅猛。然

成为未来汽车行业的发展方向。新能源乘用车获而，由于新能源汽车所使用的电池等设备对温度

得了快速发展，2023年全年销售占到汽车总销量敏感，过高或过低的温度将对其性能和寿命产生

约40%。新能源商用车由于成本、运行工况等特负面影响。因此，新能源汽车热管理系统的开发变

点，发展速度滞后于乘用车。但随着新能源产业配得至关重要。目前，已有一些研究关注新能源汽车

套的发展，零部件成本、电池大幅降低，在一些特热管理系统的优化和设计，但仍存在一些挑战，例

定的应用场景下，新能源商用车也出现了市场的如温度控制精度不高、能源消耗过大等问题

需求，如港口、矿区、城市物流配速等，为商用车新1.2开发的目的和问题

能源化提供了发展的机会。开发旨在探究开发适用于新能源轻型商用车

4技术纵横轻型汽车技术2024(3-4)

的系统方案、架构、零部件总成及性能参数等热管

理方案，兼顾成本等因素，以寻求商用车热管理系新能源汽车热管理系统

统的最优方案，本开发将关注以下几个问题：1.如

充电系统热管理

何提高轻型商用车热管理系统的架构方案。2.如电控热管理

何实现电池温度及乘员舱空调温度的精确控制。3.

空调（乘员舱）热管理

电机热管理1、适宜的温度指标

如何实现热管理系统能耗的控制。通过解决这些2、清洁的空气