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水工建筑物拓展阅读
水工建筑物拓展阅读
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环氧树脂/纳米二氧化钛复合材料研究
该技术通过试验研究发现，环氧树脂/纳米二氧化硅(SiO2)复合材料比原先选用的环氧树脂/纳米二氧化钛(TiO2)性能更佳，且原料易得。
该技术研究了环氧树脂/纳米二氧化硅(SiO2)复合材料增强、增韧机理。随着纳米SiO2粒子用量的增大，环氧树脂复合材料的冲击强度、拉伸强度和断裂伸长率均随之而增大，当纳米粒子用量达到3%时，环氧树脂复合材料的力学性能达到最佳。该技术还提出了环氧树脂/纳米二氧化硅(SiO2)复合材料的制备新工艺和制备方法，简化了传统制备程序。
采用硅烷偶联剂对纳米粒子进行表面处理，提高了环氧树脂和纳米二氧化硅(SiO2)界面结合力，增加了SiO2粒子在基体中的分散性和分散稳定性，提高纳米粒子与聚合物的相容性，使复合材料混合得更加均匀。
该技术研制出的环氧树脂/纳米二氧化硅材料对环氧树脂具有增强、增韧的特点和优良的耐候性及热性能。其中附着力（划格实验）1级，耐水性（蒸馏水）大于1000h无变化，耐盐水性(3%)大于1000h无变化，耐冲击性50N·cm，干燥时间表干1h，实干12h。
混凝土坝水下裂缝修补处理技术研究
丹江口水利枢纽混凝土坝为宽缝重力坝，1967年底水库开始蓄水时即发现21～24防渗板坝在113m高程(水深40m左右)附近有水平裂缝，分析原因可能是防渗板背面与预留宽槽回填混凝土之间裂开。在水库蓄水后，板体裂缝压合，板体受弯导致上游面产生水平裂缝。在运行中常年漏水，且有逐渐增大趋势，实测最大渗漏量达48.314l/min。
1996年经上海海洋水下工程科学院检测，确认在113m附近有一条长约96m贯穿水平裂缝，平均缝宽1～2mm，最大缝宽5mm。1997年根据长江水利委员会提交的“19～24坝段113m高程水平裂缝加固处理设计报告”，通过招标由江苏海洋工程总公司承担施工，对19～20坝段进行试验性施工，其渗漏处理效果较好。1998年通过对19～20坝段施工进行经验总结，对原方案进行完善后，继续对21～24坝段进行渗漏处理。通过廊道内钻检查孔，采用钻孔电视、超声波检测及进行压气和迎水面核缝等手段，对裂缝进行了全面的核查(其中查出23坝段存在间隔2m的两条水平裂缝)，其整体施工技术和工艺也大为改善和提高。
工程于1999年5月竣工。处理后经一个水文年度的观测，几乎无渗漏量。实测处理后21～24坝段总渗漏量最大为0.09l/min，远小于处理前渗漏量，迄今为止效果显著。水平缝采用钻检测孔，压气(水)核缝，水下钻孔，化学灌浆，表面用氯丁橡胶片粘贴封堵。其止漏效果非常明显，并且板背廊道设有排水孔，起“上堵下排”目的，改善了坝体防渗板应力结构，减少了缝面渗透压力，工程运行条件得到了改善，有利大坝安全运行。
聚丙烯纤维混凝土在水利工程中应用技术
普通混凝土在浇注后的早期和继后硬化阶段分别由于塑性收缩和干缩会产生微裂缝，使整体性被削弱；工作期间，受温度和外力作用，裂缝会继续发展，其耐久性、抗冲性和耐磨性等均将受到影响。
该技术通过在普通混凝土中掺入聚丙烯纤维，研制了克服上述缺陷的纤维混凝土，并应用于实际工程。通过大量系统的室内试验研究，纤维混凝土在防裂、阻裂和增韧方面，以及在抗冻融、抗磨、抗冲和护老化性能方面，均较普通混凝土有改善。
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