【英语版】国际标准 ISO 16121-1:2005 EN 公路车辆 线路服务客车驾驶员工作场所的人体工程学要求 第1部分:一般说明、基本要求 Road vehicles — Ergonomic requirements for the drivers workplace in line-service buses — Part 1: General description, basic requirements.pdf
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- 2024-08-11 发布于陕西
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- | 2005-09-28 颁布
ISO16121-1:2005标准规定了适用于服务公共汽车驾驶员工作环境的优化要求。它为设计人员和制造商提供了指导,以确保驾驶员的工作环境既安全又舒适。以下是该标准的详细解释:
**标准名称**:ISO16121-1:2005道路车辆——服务公共汽车驾驶员工作环境的体感要求——第1部分:一般描述,基本要求
**适用范围**:该标准适用于服务公共汽车驾驶员的工作环境设计。
**主要内容**:
***安全要求**:驾驶员的工作环境必须符合安全标准,包括避免驾驶员因操作设备或处理紧急情况时发生意外伤害。
***舒适性要求**:工作环境应提供足够的空间和适当的支撑,以确保驾驶员在长时间驾驶过程中不会感到疲劳或不适。
***操作便利性**:工作环境的设计应考虑驾驶员的操作便利性,包括控制器的布局、视野和声音提示等。
***健康影响**:工作环境的设计应考虑到长期驾驶对驾驶员身体健康的影响,如长时间保持同一姿势可能导致的问题。
***人机工程学**:该标准强调了人机工程学在驾驶员工作环境设计中的重要性,以确保驾驶员能够高效、舒适地执行他们的任务。
**基本要求**:基本要求包括但不限于以下方面:
*驾驶员座椅应提供适当的支撑和调整功能,以适应不同驾驶员的体型和驾驶习惯。
*驾驶员座椅和方向盘之间的距离和角度应适合大多数驾驶员的操作。
*驾驶员视野应足够宽广,以便能够清晰地看到前方的道路和周围环境。
*控制器的布局应简单明了,易于理解和操作。
*车辆内部应提供足够的空间,以适应驾驶员在驾驶过程中的身体动作。
*车辆内部应有良好的通风和温度控制,以确保驾驶员在各种天气条件下都能舒适地工作。
ISO16121-1:2005标准强调了服务公共汽车驾驶员工作环境的设计应考虑人体工程学原则,以确保驾驶员的工作环境既安全又舒适,从而提高驾驶安全性,减少疲劳,并提高驾驶员的工作满意度。
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