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八提升机司机操作规程

一、一般规定

1、司机必须经过培训、考试合格，取得合格证后方可持证上岗

操作。

2、司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理及信号

联系方式，掌握提升机的一般维护技能。

3、提升机必须配有正副司机，每班不少于2人，一人操作，一

人监护。

4、司机严格执行交接班制度，岗位责任制以及有关的其它制度，

严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

二、开车前的准备

1、检查各紧固螺栓不得松动，联接件应齐全牢固。

2、检查各种保护装置及电气设备必须完整可靠；声光和警铃都

必须灵敏可靠。

3、检查钢丝绳的排列情况以及衬板、绳槽的磨损情况。

4、检查各种仪表指示应准确，油压、电压表正常。

5、检查中发现的问题必须及时处理并向当班领导汇报,经处理

符合要求后,方可正常开车。

三、运行操作

绞车司机必须按信号开、停车，一声响—停车，二声响—上提

开车，三声响—下放，四声响—慢速上提，五声响—慢速下放，乱钟

—紧急停车。

1、上提开车

（1）当接到提升信号,打点点数两声声响。

（2）按下液压站启动按钮1QA、润滑站启动按钮2QA、提升按

钮4QA。

（3）操纵右台主令手柄，使电机带电开始启动。

（4）推动制动手柄约1/3行程，待绞车平稳运行后将制动手柄

完全推到位。

（5）缓慢推动主令手柄，使绞车开始加速至全速。

（6）上提减速停车，待车组通过减速点减速铃响后，拉回主令

手柄到零位。

（7）车组依靠贯性行至停车点。

（8）待车组到达停车点，停车铃响后将制动手柄回位。

（9）按下液压站停止按钮1TA、润滑站停止按钮2TA。

2、下放开车

（1）看到信号显示打点点数“3”显示并伴有声响。

（2）按下液压站启动按钮1QA、润滑站启动按钮2QA、下降按

钮6QA。

（3）将制动手柄推动约1/3行程。

（4）缓慢推动主令手柄加速，使绞车全速运行。

（5）待绞车完全加速后，将制动手柄完全推到位，使之完全松

闸。

3、下放停车

（1）待车组接近减速点减速铃响之前将制动手柄拉回约1/3行

程。

（2）待车速降低后，将主令手柄拉到“停”位。

（3）车组到达停车点后，待“停车”警示铃响后拉回制动手柄。

（4）按下液压站停止按钮1TA、润滑站停止按钮2TA。

4、脚踏动力制动

当车组到达下减速点后，将主令控制器手柄LK拉回零位，踏动

脚踏动力制动开关JTK将车组平稳下放至井底车场，待车停稳后，

将工作闸手柄拉回零位。

四、事故停车

1、遇事故事故需停车时，司机右踩下脚踏开关JTK或按下油泵

停止按钮1TA进行液压制动。

2、下列情况下方可使用紧急停车：

（1）听到紧急停车信号时；

（2）车组到达停车点无停车信号时；

（3）钢丝绳突然剧烈抖动或严重打滑时；

（4）车组到达减速点，减速铃响后速度不减时；

（5）电流过大，加速太慢，启动不起来；

（6）运转部位发出异常声响时；

（7）液压站出现异常情况时；

（8）出现情况不明的意外信号；

（9）电机超载，有烧焦气味及异常声响时。

五、运行中注意事项

1、下行车必须送电，严禁断电放空车。

2、提升完毕后，司机必须将主令控制器手柄LK置于“零位”，

工作制动闸手柄置于“制动”位置。操作台关闭电锁HK。

3、提升机运行过程中，司机要集中精力注意观察显示台上的各

种仪表及显示窗，发现问题应立即停车检查。

4、司机不得无信号动车，当接收的信号不清或有疑问时，应立

即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。

5、司机在手控操作时，手不准离开操作手柄，严禁与他人闲谈；

开车时不得接电话。

6、停车期间，司机离开操作台时必